從民進黨初選的爭鬥的慘烈，已經預見未來單一選舉的區域立委與總統，將是一片焦土的民主內戰。民進黨秘書長林佳龍以基本價值作為泛新系初選挫敗的主因，其所謂「基本價值」的意涵，指的是本土國家認同的忠貞度，是民進黨黨旗中間台灣的象徵圖案，在黨內激烈的權力鬥爭下，誰還記得黨旗上面的綠色，以及黨名裡面的「進步」兩字。
一九八一年陳水扁、謝長廷、林正杰、康水木共同投入台北市議員選舉，當時文宣由前進系的范巽綠負責，從剛成立的德國綠黨借來綠色作為識別系統，以標舉環保與進步的意涵，演變成黨外乃至民進黨的招牌。在威權統治一黨獨大的年代，民進黨集結了民間多元的反對力量，但隨著執政機會的浮現，逐漸轉型為全民政黨的過程中，進步性的多元價值慢慢被妥協掉，國族主義動員策略則愈來愈受到倚重。在「綠色e旗，升就天」戰歌中，凝聚了支持者的單一認同，歌詞只有國家前途震天響，欠缺豐富色彩。
民進黨執政七年後，在經濟發展策略上幾乎全盤接受國民黨所遺留下來技術官僚的建議，竭澤而漁的開發意識形態並未因政黨輪替而改變，變本加厲到環保團體的場子踢館說蘇花高是「既定政策」。甚至當全世界談永續發展都一二十年，政府卻倒退至環境保護阻礙經濟發展的過時謬論。連主流商業雜誌都搶著探討對抗地球暖化的商機，太陽能電池這類小而美的日出產業早就登上股王，政府卻還在留戀大而無當的夕陽產業。沒有競爭力的廠商，靠著低於國際水準的水電價格苟延殘喘，過去十年單位勞動成本平均每年下降超過五％，居然以景氣不好威脅出走，政府預計調漲的工資幅度已經跟不上物價指數，還要撥款補助廠商。
蘇貞昌提出、張俊雄延續的大投資計畫，更是「打著綠旗反綠旗」的代表作，政府強力推動的台塑鋼鐵與國光石化兩個開發案，所製造的二氧化碳就達到全國排放量的十分之一，耗費台灣寶貴的資源，製造便宜的鋼鐵與塑膠，投入以量取勝不講品質的中國市場，加深對中國的依賴，執政黨敢用「愛台灣」來檢驗這兩個案子嗎？
更離譜的是，日前立法院衛環委員會初審通過「溫室氣體減量法草案」，訂定二○二五至二○三○年達成二○○五年排放量（二．六二億公噸）為基準年，這跟京都議定書較一九九○年（一．一二億公噸）減量五％的目標比起來，已經是沒有減量的增量法案，行政院竟然透過黨政協調會報施壓尋求翻案，希望不要訂定減量目標。未來如果執政黨接受全國工業總會提出二○一二年三．六億公噸的目標，黨旗的綠色應該可以換成黑色或金色了。
為了秋後算帳並證明陳水扁沒有跛腳，被財經媒體點名下台的環保署長，成為未來一年選戰內閣向資本家輸誠的祭品。在全面倒向掠奪式發展的政策方向下，不論誰來接環保署長，都不可能堅持環境基本法「以環境為優先」的條文，七月底極可能換上一批橡皮圖章的環評委員，並加速通過蘇花高與台塑鋼鐵等案件，母親台灣的美麗山河將葬送在「投資台灣等於愛台灣」的短線選舉思維。
當初紅衫軍與社會主義幾乎沒有關連，只為了選個顏色與既有的藍綠陣營區隔，如今退去環保與進步價值的「綠色」陣營，又與政治幫派何異呢？如果民進黨不想再要綠色的價值，我們很樂意成為台灣政壇唯一的綠色政黨。
