給地球噗仔聲-潘翰聲

[本文刪節後刊載於2009.4.23聯合報]

去年馬英九總統剛當選不久，在一O一大樓「小於二度C」的地球日點燈儀式上，強調限制溫室氣體排放的重要性，重提選前課徵碳稅的政見；並於一個多月後的世界環境日，在全國NGO環境論壇上再次承諾。一年來「能源稅(或碳稅)條例」立法進度卻是減碳三法中最為遲緩的，至今行政院仍無草案，財政部長也未出席全國能源會議。儘管朝野與學界同表支持課徵碳稅降所得稅，卻比不上「再生能源發展條例」和「溫室氣體減量法」分別有總統馬英九、環保署長沈世宏「一定會過」的強力背書。

最後一夜。很早以前，就一直有人問我，這最後一夜有何規劃？我都開玩笑說，就像學生考聯考的前一天，總複習就是到處跑啦，不用想太多啦。

沒有錢、有沒有充沛的組織，是很難辦大型造勢晚會。以社運團體辦個大遊行加音樂會就要籌備好幾個月。我明白以我們的能量，最後一夜就只能簡單辦。

用考試來作比喻根本就不對，但大家都好心地不去戳破。

和平主義者說，不喜歡老是用戰爭來比喻選舉，雖然真的是蠻貼切的。選舉就是為了取代用戰爭的方式來分配權力。

我想過像建築系學生作評圖，不完全對。用各行各業好像都很難有像選舉這樣的東西。運動似乎有點接近，偏偏我又不是運動迷。

講正題吧。

選舉對候選人最殘酷的，就是隨著時間的消逝，當逆轉勝的機會愈來愈小，跑起選舉來就愈來愈累。像個即將到期、時間價值急速衰退的選擇權，價格跌到趴在地上（又在找比喻、扯遠了）。

這次的支持度是比以前高很多了，被陌生人支持、鼓勵的頻率高很多，但真的不知會開出多少票。

尤其是單一選區，據政治學理論，當看好度偏低，支持的票就跑光了。

我們一直要說服大家，一定要投我們。偏偏社會上就是有很多自以為是的人，到處潑冷水。

那麼誰會不論成敗都把票投出來呢？

剛剛，上捷運的時候，隔壁車廂一個不認識的人跟我揮揮手，我坐下來又站起來打招呼，他示意我不用特別過去跟她說話，從遠遠的聲音，隱約聽到他跟幾個朋友說，你們不認識他嗎？讓我有點忐忑不安。

準備下車時，我遞上別在背包上的「微笑太陽」黨徽，她視之如寶貝，原來她也同樣在國父紀念館下車。

她一再握起拳頭跟我說加油！很有信心的說，明天一早要去投票！

管他媒體講什麼棄保！我們明天去投票吧！

若以最近的賭場開放合法化來作檢驗，兩大黨的立場差異極微小。黨中央雖號令立法院黨團在離島建設條例賭博條款投下反對票，但其曾任政務官者高言「澎湖開賭死路一條」，力推離島與本島一體適用，而某地方黨部主委則私下以個人身份反對賭場合法化，擔心公開會影響縣長選情，黨內意見極為分歧。

正逐漸升溫的台北市大安區補選，黨籍候選人周柏雅在公督盟的辯論會上表態，支持博弈特區除罪化、管理化及地區公投的前提，與國民黨及新黨的立場幾無二致。全台各縣市首長幾乎全都極力爭取設立賭場特區，不分黨派地以一個深陷財務泥沼的產業作為振興地方經濟的短線萬靈丹，而完全不顧留給後代子孫的經濟、社會、環境、治安等成本。

這是剛剛那一篇的後半段。

國民黨或美國的共和黨，皆是保守派政黨，缺乏與社會進步力量合作的可能。

歐巴馬OBAMA的當選，除了長年紮根社區的基層實力，以及外在共和黨失去民心，更重要的是黨內改革派草根力量「奪回」民主黨，「改變」由華府近親繁殖的菁英的壟斷局面，也給少數族裔「希望」。

民進黨從反對黨變成親財團、遠人民的執政黨，冰凍三尺非一日之寒。其黨內改革者，長年來一直向社運工作者招手，強調「把民進黨拿回來」的策略。但黨內派系權力結構、人頭黨員、初選制度等未徹底改變前，黨內改革不如在外鞭策。且民進黨「清廉、勤政、愛鄉土」的品牌，已成昨日黃花，得不到認同，天下雜誌2009年國情調查報告，政黨支持度落到3.9％，進入染缸只會被染黑。

這篇文章發表於2009年3月7日，紀念雷震逝世30週年暨「雷震、反對黨與社會運動」研討會主題三：反對黨與社會運動的關係。

另一個引言人是現任民進黨社運部主任的楊長鎮。會場另一個意外出現的，是民進黨主席蔡英文。與會聽眾民進黨支持者不少，其他較多是學者，NGO一些砲手並未前來，雖然氣氛和緩，會後許多人直言，雙方沒太多交集。一兩個星期後的3/22中國時報刊登了蔡英文的投書，我原本以為，已經比去年蔡剛上台的時候好一點，但這次又邁開步伐像後退了。

大安森林公園是大安區立委補選的兵家必爭之地，候選人經常在此「掃街」拜票，美裔台灣人文魯彬律師24日上午陪同綠黨候選人溫炳原掃街，真的低下身來撿垃圾，強調減少垃圾的源頭管制，就是減少不必要的消費。隨後也到和平東路、羅斯福路口的星巴克跨國連鎖咖啡店前，提供選民免費試喝公平貿易咖啡，以實際證明作良心的好事不必花大錢。

蠻野心足生態協會理事長文魯彬，平常就有隨手撿垃圾的習慣，多數人反應很好，「這阿凸仔比台灣人更愛台灣，不如一起來吧」，他希望讓人反省進而改變生活習慣。他說如果沒有工作，就這樣到處撿垃圾可以運動，也很快樂，但有個矛盾是，垃圾愈撿愈多，好像是「醫院愈多，生病愈多」。他批評焚化爐BOT變成一個產業，有垃圾保證量，反而鼓勵愈多消費，政府必須下決心改變，免洗餐具杯碗實在太多，我們對未來的債務來不及還，現在就要改變。

溫炳原身為候選人，穿著有名字的背心「掃街」撿垃圾，不免有民眾挑戰嘲諷「選舉作秀」。溫炳原坦然回應說，選舉某種程度上需要引起選民和媒體注意，但作秀應該這樣腳踏實地的作，讓地球變得更好，而不是謾罵的、族群衝突的作秀。也有少數人批評在松山菸廠抱樹是作秀，但不能因為怕被說是作秀，就眼睜睜看老樹被迫遷，現在大家都注意到大巨蛋BOT合約「割地、賠款」的問題，那麼多人天天都來享受大安森林公園的新鮮氧氣，希望松山菸廠也可以作為台北市第二座森林公園。蔣乃辛議員在公辦政見會上，將大安森林公園不蓋巨蛋的功勞往自己身上攬，溫炳原挑戰他，同樣是市中心，大巨蛋為何不應蓋在大安森林公園，卻可以蓋在松山菸廠？

選舉最後幾天，溫炳原還會繼續和文魯彬撿垃圾，週三和週五早上在大安森林公園，週四早上則是在富陽自然公園。綠黨呼籲，不僅是不要亂丟垃圾，更重要的是減少不必要的消費，從源頭減少垃圾。

也有綠黨支持者製作了一部短片，片中主流政治人物在選舉的時候滔滔不絕，文魯彬則在旁邊默默撿垃圾，片尾打出「許多事說再多也沒用，能做比會說更重要」。凸顯綠黨雖然沒有受到主流媒體青睞，卻是實在做事的小黨。

http://video.google.com/videoplay?docid=-7716287818735356544&ei=-ZTISdjWKIXQwgOX5-m8BQ&q=%E6%8E%83%E8%A1%97+

溫炳原競選總部 台北市安東街52-1號（忠孝復興一號出口） 02-2711-3902

選舉部落格：http://igreen.bigsound.org/ 

3/25(三)預計行程：上午五點 大安森林公園撿垃圾、七點四十分 幸安國小、八點 大安捷運站，中午十二點 光復國小，五點 永康公園

3月27日星期五最後一天，我們來湊個百輛單車，讓大家看看單車臨界量的威力。

「大家都在騎單車啊」「我們平常都在騎單車，跟臨時把單車拿來騎的人不一樣」這是記者與炳原的一段對話，我也跟不同的記者談過類似的對話。推單車推到現在，是有變成「政治正確」的龐大民粹基礎，但我們要把單車從休閒工具轉到通勤工具的路上，政治人物也急於收割這個還沒成熟的小苗，他們偏偏急著要把單車轉成作秀道具。

早上的時間總是卡得最緊，從鬧鐘一響，就按著一成不變的規律，機械性的趕往上班的途中，忽然有人端出一杯免費咖啡，說要喚醒這座城市。

「公平貿易咖啡」，聽說是把利潤留給咖啡農，一般的咖啡農民只有拿到一成、其他都被剝削了，這跟勞工辛苦工作沒兩樣啊。

台北市目前3~4％的單車通勤比例，從原本1~2%成長一兩倍，但對照丹麥、荷蘭兩三成比例還只是小兒科，卻已經令社會大眾明顯注意到街道的改變。中央政府曾有將單車納入管理的想法，最後搞出「速人」的鄉愿方案；台北市政府日前欲積極管理擬定自治條例，草案中嚴苛罰則引起強烈反彈，市府發言人與交通局長出面滅火將退回重擬。

台北市交通局將單車視為道路空間的新競逐者，卻未能挑戰既有小汽車霸佔絕大多數道路空間的不合理現狀，反而挑起弱勢的單車與更弱勢的行人之間的對立。在以河濱公園來灌水都市綠地面積的慣性思考下，市府最初以河濱休閒用自行車道作為政績，在民間批評需要通勤用自行車道後，便將較寬的人行道劃設「人車共道」埋下弱勢者相互踐踏的可能，最近大量將路口行人斑馬線切割為自行車道，如光復仁愛路口，學童和老人便被擠到更危險的馬路上。

而單車如果按照市府所劃設的自行車道白線走，在敦化八德、或忠孝等路口必然直接撞上安全島翻車，證明市府只是為了衝業績「為車道而車道」。

凌晨和幾個義工一起去插旗，為了跟大家說明我們插旗子跟別人有什麼不一樣，寫了這份新聞稿。

新聞稿總是讀來有距離感，但實在沒有力氣再改寫了。

-[參考新聞稿]-

台北市大安區立委補選十八日起正式進入法定競選期間，候選人競選旗幟也開始可以插在市政府所開放的幾條幹道上。六號候選人、綠黨的溫炳原質疑，松山菸廠週邊的光復南路和市民大道皆未如往常一般開放，可能是市府害怕「要公園、反巨蛋」的黃旗再度插滿整條道路，而提醒市民大巨蛋BOT的疑似弊案。