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從幾週前，李文英、張茂楠、周柏雅三位市議員為我們辦的協調會迄今，
台北市捷運局還是不願意正面回應，為什麼明明有這樣雙贏的好機會，
為何不願意想辦法分段通車？
沒有爭議的變電站工程、有爭議的軌道工程，不能拆成兩個標案？
過去捷運局阻擋分段通車，主要理由是變電站的供電問題與儲車空間，後者只要移到蘆洲機廠便可解決，而從此次重新招標的規劃案來看，變電站已經從西側移到東側，也就是從軌道上方移到駐車場旁，就算拆遷問題僵持不下，也可分段通車，讓大多數新莊市民提早獲益。既然捷運局已經預留新莊捷運分段通車的空間，這個多贏的具體方案只等市府公佈，就能化解長期的爭議。
綠黨也認為，捷運新莊機廠工程不可能強硬動工，呼籲有良心的工程公司不要參與這樣有問題的標案，別賺黑心錢而要顧到社會責任，如果搶下這個標案，卻無法順利完工，損失的還是廠商自己。
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