凡那比颱風9月19重創南台灣,天地正發出警訊,要我們「救一救」母親寶島,也「救一救」下一代的未來綠黨因此參與悟善基金會於中秋節當天的飛天撒淨活動,隨著直升機飛上天空,環保人士從空中鳥瞰寶島之美和大地之殤,對台灣環境的沉淪有更立體的認識,更看到了寶島變成人呆又土的「堡」島危機!中華民國百年前夕的「光輝十月」 ,令人感嘆「國在山河破」,距離台北最遠的台東與屏東,將攜手向總統和監察院陳情,為最後的自然海岸請命。

 阿塱壹古道 

土地是我們的母親,當我們從她身上吸吮乳汁,總是盲目而無知,甚至是把她咬得遍體鱗傷,還不知道我們在做什麼。最先進的衛星遙測科技,從外太空看到地球傷痛,甚至可以協助當局者追蹤管理,讓盜伐者無所遁形。環保與經濟常被放在每日新聞的競技場上短兵相接、激情對立;科技卻度理性而抽象,與民眾太有距離。在太近與太遠之間,我們用適當地距離,以另一種角度,看守萬物的美麗,掃描寶島貪婪的腫瘤,診問天地震撼之後的創傷,為子孫的未來把脈。

 

從高雄飛到台北的西海岸,全長約四百公里的海岸線,唯一沒有中斷的景觀就是消波塊與公路。人們建造公路、高架橋、河堤、海堤、消波塊、港灣、工業區、大飯店等龐然巨物,原本最富生命力的水陸之交,變成渺無生機的水泥荒漠。歷史上的農業政權,倚賴綿延的長城取得安全感,最後還是崩潰;台灣像個拒絕海洋擁抱的堡島之國,連沒有聚落的地方也用水泥緊緊圍住。有海鮮文化沒海洋文化,爭取漁港建設也多過於鼓勵漁村社區營造,形成了十里一小港、百里一大港的荒謬景象,一支支插入大海的堤防,攔阻了河川輸送出來的沉積砂石 ,貪婪的人連這樣的「新生地」也急著理出一畦一畦的漁塭,無視於堤防內許多養殖區早已陷到海平面以下。從孱弱不堪的媽祖魚,我們預見下一代子孫的健康危機。

 

福爾摩沙屋脊上的大山夠高,原本森林吸納大部分降雨,少部份逕流向四方1170公里的海岸線奔流入海。但政府人定勝天的帶頭濫墾濫伐下,我們的屋瓦一片片被掀開,海岸也被開發的工程利益謀殺成水泥「堡」島,水被堵住而無法順暢入海,每逢極端氣候和颱風來襲,山邊海角總是提心吊膽,各地就爭相展開救援秀和搶錢戰。如此惡質的文明,若死不悔改,總有一天會被大自然終結。

 

公路的灰色長龍,盤據於河川與海岸的生態敏感帶,是工程成本最低、開發代價最高的途徑。而為了保護平行於海岸的公路,堤防和消波塊阻絕了海陸交流,也宣告人類對於生命之源的背叛。

台二十六線台東南田到屏東旭海段,即便沒有貫通這最後十二公里的海岸公路,並不妨礙「一台車凸歸台灣」,頂多增加幾十分鐘車程。不論是所謂「環島公路網」的虛幻目標,或是為了運送核廢料這種不能說出口的秘密,都不應該扼殺台灣本島最後的天然海岸線—美麗的阿塱壹古道。

我們不應該繼續用水泥枷鎖纏繞自己咽喉,如果環島公路能有一段留白,將是人與自然和解的起點,也為下一代留下幾十分鐘的從容。

 

 共同作者:潘翰聲、洪輝祥(綠黨前召集人、屏東環保聯盟會長)

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