台北市政府接連舉行兩場大巨蛋的審議：都市設計與環評，原先還擔心市府是否要在過年前強渡關山，沒想到兩場的結論都是好消息，這幾天大家睡眠不足生理時鐘顛倒，總算有點成果。
除了媒體報導的之外，還有幾個漏網重點：
一、主席結論：補件再審。
1.下次開會通知一定會發給關心的週邊居民及公民團體。
2.商業設施比例再檢討，週邊配套建設的完成時間。
3.各專業委員會分別審議，若有階段性初步決議，相互告知，並在會議開始前先做報告。
4.交通局與都發局合辦交通專業評估會議，除了交通局經常諮詢的顧問，社區也可找可以信賴的專業者與會，當然居民及團體都能參與，將討論做到很清楚，瓶頸與限制都能瞭解。然後開發單位在地區舉辦專門針對交通問題的大型說明會。
5.開發單位應敘述脈絡，針對週邊的文化使用（松菸古蹟及國父紀念館）的尊重做了什麼，巨蛋與文化古蹟的結合並非不可能。若機場高度可以放寬，建蔽率可以不用那麼大。
6.巨大量體必然影響地方，市政府內可否做一些配合，費用如何負擔？
二、市府各局處意見：
1.都發局：光復南路入口的天橋不符合都計法規，開挖率達88.85％需再確認。（這兩點跟我們的想法一致）
2.文化局：07/12/12樹保會議要求開發單位補充B區（光復南路路口）開挖的詳細說明。（當天開發單位還是認為保留B區老樹不開挖不可行）
三、委員的其他意見（摘錄，新聞報導有的就不重複）
1.看不到體育、看不到文化。旅館非常高，一看就變成主體，巨蛋體育館反而看不見。
2.會議資料應該上網公開（呼應我們的主張，都市設計的報告跟環評有點不一樣，一般民眾看不到）。但主席只講會議記錄公開，會後開發單位還跟我們吵說，有人拿走藍曬圖面，那是他們的智慧財產權，我的天啊，現在是財團治國嗎？
3.光復忠孝路口的商業設施，佔用了寶貴的疏散空間。醒目的招牌遮掉巨蛋（另一位委員說，有些建築本身是好藝術品，卻被廣告看板一塊一塊包起來，像一個人貼滿紗布，像木乃伊，真傳神）。地面層可以更具穿透性，即使上面有建物，也應該是逐層向後退縮，包括百貨公司。（我們也有提附屬設施高度降到20公尺）
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巨蛋旅館購物中心 都計委員:不符比例原則
2008-01-24（中央社記者郭美瑜台北二十四日電）台北市政府都市設計委員會今天召開北市府與遠雄集團的巨蛋 BOT開發案專案會議，與會居民與環保團體對開發案帶來的交通衝擊仍有疑慮，與會委員們也認為開發案的附屬商業設施面積大於巨蛋本體，鄰近的文化園區甚至出現商業住宅及旅館設施，不符合比例原則，要求審慎規畫。
都委會主持人、台北市政府都發局長許志堅也決議，請市府交通局籌組交通委員會評估周邊交通，並要求設計規劃單位參酌與會者意見予以考量。
市府上午召開「台北文化體育園區大型室內體育館開發計畫」（簡稱巨蛋BOT案）都市設計審議專案委員會，環保團體與松菸公園催生聯盟上午也在市府門口召開記者會，籲都市設計委員會暫停審理巨蛋BOT案，待下週環評會議會再予審理。
設計單位也報告開發案；體育園區除了有四萬席座位的巨蛋，另在光復南路上有購物中心與百貨公司，平時有廣告牆可做廣告；文化園區除有松菸古蹟與老樹，另有旅館與辦公大樓。
巨蛋開發案鄰近的里民與里長們出席專案會議時，對於四萬個座位的巨蛋對周邊帶來的交通車流、安全疏散、地下水超抽等問題深感憂慮；光復國小家長委員會巨蛋監督委會也表示，巨蛋開發影響學童行的空間與安全，此外，施工期間引起的粉塵與空污，包括教育局與規劃單位遲未提出說明。
都發局、台北市政府樹保委員會都表示，由於園區內的樹木保護審查未完成，不贊成業者先行移植。
多名審查委員則認為，開發案名為「台北文化體育園區」，但巨蛋量體有十萬多坪，附屬的百貨設施及旅館面積就達二十三萬餘坪，附屬商業設施與規劃的建物甚至比巨蛋更顯眼，不符合比例原則；也有審查委員表示，屬文化園區部分還出現商業住宅與旅館，除松菸古蹟外，尚未見其他的文化設施規劃，形同體育園區的「後花園」。
文化界代表也表示，國際級的棒球賽可能十年才有機會舉辦一次，國外許多類似巨蛋的建物都在拆除，台北市卻執意要蓋，她要求相關單位在下次會議中提出各國案例報告，及國外大型體育場館的座落地點與SIZE，並審慎考量開發案。
此外，當地區民也指出，2003年巨蛋案規劃的巨蛋有兩萬五千個座位，還有許多公園綠地，園區內的松山菸廠隨後被指定為古蹟，開發基地縮小，蛋體卻更大，還多了商業設施，盼能還原成兩萬五千席的巨蛋，縮小商業設施，為市民留下更多的公園綠地。970124
中國時報 C2/北市新聞 2008/01/25
大巨蛋都審 被批商業比過高
【陳函謙／台北報導】
大巨蛋開發案廿四日舉行都市設計審議會議，與會委員們質疑「文化在哪裡？體育在哪裡？」開發案附屬商業設施面積超過巨蛋本體甚多，不符比例原則。審議委員會決議等待環境影響評估決定通過與否，再行審理。
市府昨日上午召開「台北文化體育園區大型室內體育館開發計畫」（簡稱巨蛋BOT案）都市設計審議專案委員會，環保團體與松菸公園催生聯盟先在市府門口召開記者會，呼籲北市府將松山菸廠規畫為森林公園。但會議開始後，北市發展局局長許志堅見到在會場內拍照的攝影記者，即暫停會議、沉下臉喝斥「拍照可以，但要坐下、定點拍」，否則會「造成妨礙」，要求記者離開。
在場環保團體和住戶隨後發言聲援，「這是公開會議，有必要對記者用這種兇惡態度嗎？」
綠黨秘書長潘翰聲表示，園區總樓地板面積為40萬5500平方公尺，大巨蛋卻只有10萬5686平方公尺，其他全是商業大樓、飯店、購物商場和百貨公司，相當離譜。
荒野保護協會代表游藝表示，過去評估園區興建後，摩托車數量每日達1萬2000輛，廠商昨簡報卻變成23500至6000輛，僅規畫3600個機車位；汽車過去評估4200至5500輛，昨簡報縮水變成2300至2800餘輛，規畫2800個格位，開發強度增加，人潮和停車需求卻變少。
當地里民與里長們對於大巨蛋與商業設施帶來的車流深感憂慮，也質疑安全疏散、地下水超抽等問題。光復國小家長代表也擔心，巨蛋 開發將影響學童通行空間和安全，施工期間的大量粉塵將造成身心不適。
都委會委員洪如江、蕭麗虹和陳正興等，聽取社區意見後均表示質疑和反對。一名委員表示，曾與英國的5名專家學者前往會勘，大家都認為這個地點蓋了大巨蛋，「交通一定癱瘓」。
委員也認為，園區規畫本末倒置，應該以文化和體育為優先，順便發展商業。大巨蛋的興建必要性、是否需要這麼多商務設施，是否符合當初市府招商承諾，符合都市設計規範和土地使用分區管制規則，園區周邊的重大交通建設，都應多做了解，並掌握使用強度，否則帶來的負面效應無法解決。
審查委員說，小巨蛋若已經足夠使用，是否還需要一個大巨蛋？觀眾達4萬人的國際級棒球賽10年才有機會舉辦一次，大巨蛋地點是否一定要在市中心？國外類似巨蛋的建物都在拆除，北市卻執意要蓋，建議不妨針對此一議題，在北市舉辦公投。
大巨蛋案 另設交通委會審理
【記者錢震宇／台北報導】
台北市都市發展局昨天召開「台北文化體育園區」都市設計委員會專案會議，會中聽取體育園區得標業者遠雄報告建築設計，有委員認為商業設施過多，與文化體育園區宗旨不符，並質疑大巨蛋功能的合理性，進駐後交通也讓人擔憂。
都設會最後決議，由交通局另外設立交通審議委員會審理，並要市府告知住戶周邊設施、完工期程等資訊。
到場關心的環保團體及附近居民質疑，容納4萬人的巨蛋進駐，不僅交通大亂，影響忠孝東路、光復南路車流，要求都設委員替周邊生活環境著想。
新仁里長李財久擔心，大巨蛋完工後，忠孝東路四段553巷會更壅塞，他希望市府好好規畫交通動線；華聲里、正聲里民、光復國小家長會都提出意見，認為基地的衛浴設備、開挖面積甚至是停車空間，都沒有妥善規畫。
【2008-01-25/聯合報/C2版/北市要聞】
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