台北市政府接連舉行兩場大巨蛋的審議:都市設計與環評,原先還擔心市府是否要在過年前強渡關山,沒想到兩場的結論都是好消息,這幾天大家睡眠不足生理時鐘顛倒,總算有點成果。

 

除了媒體報導的之外,還有幾個漏網重點:

 

一、主席結論:補件再審。

1.下次開會通知一定會發給關心的週邊居民及公民團體。

2.商業設施比例再檢討,週邊配套建設的完成時間。

3.各專業委員會分別審議,若有階段性初步決議,相互告知,並在會議開始前先做報告。

4.交通局與都發局合辦交通專業評估會議,除了交通局經常諮詢的顧問,社區也可找可以信賴的專業者與會,當然居民及團體都能參與,將討論做到很清楚,瓶頸與限制都能瞭解。然後開發單位在地區舉辦專門針對交通問題的大型說明會。

5.開發單位應敘述脈絡,針對週邊的文化使用(松菸古蹟及國父紀念館)的尊重做了什麼,巨蛋與文化古蹟的結合並非不可能。若機場高度可以放寬,建蔽率可以不用那麼大。

6.巨大量體必然影響地方,市政府內可否做一些配合,費用如何負擔?

 

二、市府各局處意見:

1.都發局:光復南路入口的天橋不符合都計法規,開挖率達88.85%需再確認。(這兩點跟我們的想法一致)

2.文化局:07/12/12樹保會議要求開發單位補充B區(光復南路路口)開挖的詳細說明。(當天開發單位還是認為保留B區老樹不開挖不可行)

 

三、委員的其他意見(摘錄,新聞報導有的就不重複)

1.看不到體育、看不到文化。旅館非常高,一看就變成主體,巨蛋體育館反而看不見。

2.會議資料應該上網公開(呼應我們的主張,都市設計的報告跟環評有點不一樣,一般民眾看不到)。但主席只講會議記錄公開,會後開發單位還跟我們吵說,有人拿走藍曬圖面,那是他們的智慧財產權,我的天啊,現在是財團治國嗎?

3.光復忠孝路口的商業設施,佔用了寶貴的疏散空間。醒目的招牌遮掉巨蛋(另一位委員說,有些建築本身是好藝術品,卻被廣告看板一塊一塊包起來,像一個人貼滿紗布,像木乃伊,真傳神)。地面層可以更具穿透性,即使上面有建物,也應該是逐層向後退縮,包括百貨公司。(我們也有提附屬設施高度降到20公尺)

 

-----------------------------

        巨蛋旅館購物中心 都計委員:不符比例原則

2008-01-24(中央社記者郭美瑜台北二十四日電)台北市政府都市設計委員會今天召開北市府與遠雄集團的巨蛋 BOT開發案專案會議,與會居民與環保團體對開發案帶來的交通衝擊仍有疑慮,與會委員們也認為開發案的附屬商業設施面積大於巨蛋本體,鄰近的文化園區甚至出現商業住宅及旅館設施,不符合比例原則,要求審慎規畫。

   都委會主持人、台北市政府都發局長許志堅也決議,請市府交通局籌組交通委員會評估周邊交通,並要求設計規劃單位參酌與會者意見予以考量。

   市府上午召開「台北文化體育園區大型室內體育館開發計畫」(簡稱巨蛋BOT案)都市設計審議專案委員會,環保團體與松菸公園催生聯盟上午也在市府門口召開記者會,籲都市設計委員會暫停審理巨蛋BOT案,待下週環評會議會再予審理。

   設計單位也報告開發案;體育園區除了有四萬席座位的巨蛋,另在光復南路上有購物中心與百貨公司,平時有廣告牆可做廣告;文化園區除有松菸古蹟與老樹,另有旅館與辦公大樓。

   巨蛋開發案鄰近的里民與里長們出席專案會議時,對於四萬個座位的巨蛋對周邊帶來的交通車流、安全疏散、地下水超抽等問題深感憂慮;光復國小家長委員會巨蛋監督委會也表示,巨蛋開發影響學童行的空間與安全,此外,施工期間引起的粉塵與空污,包括教育局與規劃單位遲未提出說明。

   都發局、台北市政府樹保委員會都表示,由於園區內的樹木保護審查未完成,不贊成業者先行移植。

   多名審查委員則認為,開發案名為「台北文化體育園區」,但巨蛋量體有十萬多坪,附屬的百貨設施及旅館面積就達二十三萬餘坪,附屬商業設施與規劃的建物甚至比巨蛋更顯眼,不符合比例原則;也有審查委員表示,屬文化園區部分還出現商業住宅與旅館,除松菸古蹟外,尚未見其他的文化設施規劃,形同體育園區的「後花園」。

   文化界代表也表示,國際級的棒球賽可能十年才有機會舉辦一次,國外許多類似巨蛋的建物都在拆除,台北市卻執意要蓋,她要求相關單位在下次會議中提出各國案例報告,及國外大型體育場館的座落地點與SIZE,並審慎考量開發案

   此外,當地區民也指出,2003年巨蛋案規劃的巨蛋有兩萬五千個座位,還有許多公園綠地,園區內的松山菸廠隨後被指定為古蹟,開發基地縮小,蛋體卻更大,還多了商業設施,盼能還原成兩萬五千席的巨蛋,縮小商業設施,為市民留下更多的公園綠地。970124   

 

 

中國時報    C2/北市新聞           2008/01/25

大巨蛋都審 被批商業比過高

【陳函謙/台北報導】

  大巨蛋開發案廿四日舉行都市設計審議會議,與會委員們質疑「文化在哪裡?體育在哪裡?」開發案附屬商業設施面積超過巨蛋本體甚多,不符比例原則。審議委員會決議等待環境影響評估決定通過與否,再行審理。

  市府昨日上午召開「台北文化體育園區大型室內體育館開發計畫」(簡稱巨蛋BOT案)都市設計審議專案委員會,環保團體與松菸公園催生聯盟先在市府門口召開記者會,呼籲北市府將松山菸廠規畫為森林公園。但會議開始後,北市發展局局長許志堅見到在會場內拍照的攝影記者,即暫停會議、沉下臉喝斥「拍照可以,但要坐下、定點拍」,否則會「造成妨礙」,要求記者離開。

  在場環保團體和住戶隨後發言聲援,「這是公開會議,有必要對記者用這種兇惡態度嗎?」

  綠黨秘書長潘翰聲表示,園區總樓地板面積為405500平方公尺,大巨蛋卻只有105686平方公尺,其他全是商業大樓、飯店、購物商場和百貨公司,相當離譜。

  荒野保護協會代表游藝表示,過去評估園區興建後,摩托車數量每日達12000輛,廠商昨簡報卻變成235006000輛,僅規畫3600個機車位;汽車過去評估42005500輛,昨簡報縮水變成23002800餘輛,規畫2800個格位,開發強度增加,人潮和停車需求卻變少。

  當地里民與里長們對於大巨蛋與商業設施帶來的車流深感憂慮,也質疑安全疏散、地下水超抽等問題。光復國小家長代表也擔心,巨蛋 開發將影響學童通行空間和安全,施工期間的大量粉塵將造成身心不適。

  都委會委員洪如江、蕭麗虹和陳正興等,聽取社區意見後均表示質疑和反對。一名委員表示,曾與英國的5名專家學者前往會勘,大家都認為這個地點蓋了大巨蛋,「交通一定癱瘓」

  委員也認為,園區規畫本末倒置,應該以文化和體育為優先,順便發展商業。大巨蛋的興建必要性、是否需要這麼多商務設施,是否符合當初市府招商承諾,符合都市設計規範和土地使用分區管制規則,園區周邊的重大交通建設,都應多做了解,並掌握使用強度,否則帶來的負面效應無法解決。

  審查委員說,小巨蛋若已經足夠使用,是否還需要一個大巨蛋?觀眾達4萬人的國際級棒球賽10年才有機會舉辦一次,大巨蛋地點是否一定要在市中心?國外類似巨蛋的建物都在拆除,北市卻執意要蓋,建議不妨針對此一議題,在北市舉辦公投

 

大巨蛋案 另設交通委會審理

 

【記者錢震宇/台北報導】

台北市都市發展局昨天召開「台北文化體育園區」都市設計委員會專案會議,會中聽取體育園區得標業者遠雄報告建築設計,有委員認為商業設施過多,與文化體育園區宗旨不符,並質疑大巨蛋功能的合理性,進駐後交通也讓人擔憂。

都設會最後決議,由交通局另外設立交通審議委員會審理,並要市府告知住戶周邊設施、完工期程等資訊

到場關心的環保團體及附近居民質疑,容納4萬人的巨蛋進駐,不僅交通大亂,影響忠孝東路、光復南路車流,要求都設委員替周邊生活環境著想。

新仁里長李財久擔心,大巨蛋完工後,忠孝東路四段553巷會更壅塞,他希望市府好好規畫交通動線;華聲里、正聲里民、光復國小家長會都提出意見,認為基地的衛浴設備、開挖面積甚至是停車空間,都沒有妥善規畫。

2008-01-25/聯合報/C2/北市要聞】

創作者介紹

給地球噗仔聲-潘翰聲

panhan3 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()