距離市政府才幾百公尺的松山菸廠，只要妥善規劃必能成為極具吸引力的觀光資源。去年外國觀光客來台人數約352萬人次，其中日本觀光客就超過一百萬人次，兩國之間的歷史連結不但是無法複製的觀光資源，更比溫泉養生或美食活動，更能刺激雙方重新對話殖民歷史課題。
松山菸廠興建於1937年，當時台北市區的人口已達27萬多人，在短短三十年間成長了三倍，成長率遠超過日本內地。市區邊緣的大型工業地景，包括台北酒工場、台北煙場、高砂麥酒株式會社、日華紡織會社，均沿著鐵路而建；松山煙草工場就緊鄰鐵道部松山工場，鐵道可直接通入菸廠北半部的原料與成品倉庫，方便榨取從美濃等南部輸送上來的菸草，再從基隆港送出成品，供應中日戰爭爆發後激增的軍煙需求。
松山菸廠是那時亞洲最大的一貫作業現代化菸廠，其大片玻璃的建築形式以及工業村概念都相當先進，不僅有宿舍、食堂、公共浴室、托兒所、育嬰室、哺乳室、醫護室、手術室、藥局、福利社，連水池、花木與運動設施也設想在內。其鍋爐房的煙囪是郊區進入市區的重要地標，舊煙囪與一○一大樓相輝映的強烈對比，時空趣味令人玩味再三。松山菸廠於1998年停產，台北早已脫工業化進入服務業城市，成為掌控全台的政經文化首都，由松山菸廠來見證與訴說台北身世，正是城市博物館最佳選址。
若干年前早期菸廠日籍員工組成的「氧氣會」來台，眼見廳舍前手植的三株迎賓黑板樹不禁老淚縱橫，愈老愈美的綠地與古蹟，與歷史連結將更為緊密。1932年台北州第三次都市計畫，為六十萬人的規劃人口配置了多個大型公園，現在台北已經是兩百五十萬人口的大都市，大型公園卻未超過昔日規劃，陳水扁強制拆除康樂里引發爭議的就是十四、十五號公園。二十年前黃大洲聽見了民間「保留城市一片綠肺」的呼聲，否決在七號公園預定地興建體育館，拆了眷村之後改闢大安森林公園，經過十年樹木略見雛形，但都市人對綠地與休閒的需求無法滿足，許多小孩排隊幾十分鐘，只為了盪幾下鞦韆。
在松山信義區，五號公園變成小巨蛋，六號公園的國父紀念館有一半以上是水泥地，假日擠滿期待喘息的人潮。東區百貨公司早已過剩，也不需要多一顆巨蛋，但這座城市需要另一片綠肺，才能成為一個健康的有機體，進階到二十一世紀低碳的生態城市，因此松山菸廠應規劃為古蹟森林公園，而不是使用率低的巨蛋，以及百貨公司、觀光旅館等高聳的水泥建築。
攤開藍晒的「總督府專賣局松山菸草工場」計畫圖，驚見大巨蛋BOT案預定位置上，畫著野球場的扇型虛線。國內已經擁有六顆巨蛋的日本觀光客，不可能千里迢迢來台灣參觀巨蛋，卻可能坐在樹下，看社區棒球場的孩子健康地頂著陽光揮灑汗水，思索過去來台殖民的功過，並傾聽小市民追求生活品質的動人故事。
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