2004年我剛到J投信任職,分析油價是當時的工作之一。在九月底十月初利用年假到北歐玩了十天,坐高山火車到Bergen體驗峽灣的「挪威縮影」旅程之後,特地搭水上巴士到開採石油的小鎮Stavanger,剛入秋的北海波濤洶湧,天氣變化萬千,途中有一個小工業城,有好幾座組裝中的鑽油平台,尺度相當嚇人。

 

傍晚抵達Stavanger,趁天還沒暗,就去港邊以鑽油平台為造型的石油博物館。

鑽頭、剖面圖、石油裂解的樣品,這些博物館該有的都有。

 

而這博物館的教育意義就是「節約能源」,展示的主軸,都要告訴參觀者,從海上開採石油是多麼危險、艱辛而不容易,各種代價也是很昂貴的。

 

那顆爆裂的潛水裝備,扭曲的厚鋼板,令人震懾。

 

 

由於預估油價將會飆漲,所以,我也搶購了四「桶」原油,當作能夠「保值」的紀念品。

原本在產業資料上讀到的「輕原油」「重原油」,有這些樣品就更具體了。

展示區就用幾根管子,裝上不同等級的原油,隨著轉盤上下旋轉,就知道重原油會黏在壁上,輕原油則顏色明顯較淡,背景圖則是重原油與輕原油的地理分佈。

 

我買的四桶「一番榨」紀念原油,分別來自兩個不同的油田,1994年這一批等級比較高,將玻璃瓶倒過來,一點渣都沒有,1998年這一批的渣就多得很嚇人了。

 

較新的煉油設備,可以將較差等級的重原油(價格較低)煉出高等級的汽油,像一些較舊的設備,則只能買較貴的輕原油來煉,競爭力就有差了。

 

再賣弄個小小的產業知識,媒體上常常講「西德州輕甜原油」,那個「甜」真的是指嘴巴嘗起來的味道,因為早年石化工業剛萌芽,德州人真的是用嘴巴來分辨石油的品質高低。

 

 

含硫量

單價

成色外觀

感官

產量比重

產地

低硫原油

淺色流質

約三成

北海、北非、西非、美國墨西哥灣區、東南亞

高硫原油

深色濃稠

約七成

中東、奈及利亞、墨西哥、賴比瑞亞

 

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給地球噗仔聲-潘翰聲

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