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讓城市涼爽下來、讓生活放慢下來、讓不同族群牽起手來

    綠黨市議員候選人潘翰聲、張宏林張聿文今日帶著三隻瓢蟲人上議會旁的公園圍牆,希望美麗的瓢蟲能飛進市議會,讓美麗在台北棲息。並且將瓢蟲心願掛上議會前的樹上,分別訴求讓城市涼爽下來、讓生活放慢下來、讓各族群牽起手來。

綠黨在這次市議員選舉中以瓢蟲作為吉祥物,並且製作了三隻瓢蟲人以及九顆大型瓢蟲氣球,創造一種新的選舉風景。張聿文表示,瓢蟲在有機農業中扮演極重要的角色,專門對付蚜蟲,所以,瓢蟲就是清潔生產的象徵。當前台灣農地每單位面積的農藥使用量為全世界最高,如此的耕種模式,不但傷害環境也傷害人體。台灣自以為傲的自由民主也是如此,政治人物的口水就如同農藥一般,快速有效的達到目的,但是傷害台灣的整體利益,與撕裂人民情感。

    前荒野秘書長張宏林表示,台灣的速食文化以嚴重的侵蝕了到社會、經濟、農業等層面,所有經濟模式都在追求利潤與時效,放長遠來看,這是不符合整體利益的。其實,我們是可以選擇其他的生活方式,為何台灣人不去想像未來我們可能像瑞典一樣,每週工作37小時;像冰島一樣,發展氫經濟,成為綠色能源之國;像義大利一樣,尊重傳統美食,拒絕速食文化;像丹麥總理一樣,騎腳踏車上班;像德國一樣,有十萬個太陽能屋頂;像英國一樣,學童營養午餐和當地農民合作,吃得健康又照顧農民生計

    潘翰聲說,市政府和市議會每年花這麼多錢出國考察,也不曾帶給市民什麼願景。為何別的國家都能,我們不能?因為,這些政治人物都缺乏願景、缺乏對改善人民的生活方式做出的想像。如果我們依賴現在這些傳統的政治人物,只是訴求基層服務,或是無謂的意識形態對立,我們就得一直忍受這樣低落的生活品質。幾天前,已經過了十一月中旬,我們還頂著30度的高溫。有人說這是暖冬,可有政治人物意識到這其實是全球氣候暖化的警訊。如果我們放任環境如此惡化,台灣可還有明天?

        最後,三名候選人呼喊瓢蟲心願:「讓城市涼爽下來」、「讓生活放慢下來」、「讓不同族群牽起手來」,並且公佈12/2下午在大安森林公園舉辦的「瓢蟲音樂會」,現場將有金曲歌手林生祥現場演唱,希望市民一起為台灣的環保加油,為政治瓢蟲加油!

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讓美麗得以在台北棲息

綠黨台北市議員選舉聯合造勢大會

時間:2006122 14:0016:30

地點:大安森林公園音樂台

貴賓:環保團體、勞工團體、社福團體、婦女團體、同志團體、教師團體、原住民...

表演團體:林生祥、陳柏偉、荒野炫風團

林生祥金曲獎得主、前交工樂隊主唱,與他合作新專輯"種樹"的日本吉他手Ken(大竹研)也將同台演出(他的吉他超讚啦)。千萬不可錯過

 

      小瓢蟲不僅可愛,對農民而言是最佳的捕蟲利器,也是發展有機農業重要的幫手,專門對付蚜蟲。但是台灣每單位面積的農藥使用量是全世界最高的。台灣人捨瓢蟲而用農藥,顯示出台灣短視近利的文化,我們習慣依賴便宜、便利、甚至具有破壞性的力量,去達成短暫、快速,卻可能造成環境傷害的方式進行生產。市場上那些便宜、看似亮麗的蔬果,其實是犧牲環境與罔顧消費者健康所栽種出來的

    同樣的,台灣自以為傲的民主政治也是這樣,那些短視近利的政黨,相互潑灑著如同農藥的政治口水,發展出看似多姿多彩、大鳴大放的自由民主。然而,左一句「愛台灣」、右一句「大建設」,那些帶著劇毒的口水在掃除異己之後,換來的是另一批蚜蟲,繼續啃蝕著台灣的勞工、農民、弱勢族群的權益和台灣的環境資源。

    綠黨是台灣惡質政治環境中的小瓢蟲,我們雖小,但是可愛,因為綠黨堅持捍衛台灣的永續發展所以緩慢前進。我們拒絕使用殺傷力大且危害孩子身心健康的政治口水,我們細心看護台灣的生態,就如同瓢蟲看護著菜園。

    一個生態的農園,一定有瓢蟲。健康的城市,也一定有綠黨。請支持綠黨,讓我們的孩子能夠在健康、安全的環境成長,讓美麗得以在台北棲息。

 

保護台灣山林 大安文山區9 張宏林

為地球嗆聲 松山信義區1 潘翰聲

 終結黑金纜車 士林北投區13 張聿文

 

共同敬邀

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ECSI環境犯罪現場 第三集 

            根據去年台灣全國能源會議資料,台灣交通部門的二氧化碳排放量佔將近全國的30%排放量。可是根據2005年耶魯大學的ESI資料,台灣是全世界煤炭消耗總量排名第八的國家。所以,台灣只是因為工業部門排放太多二氧化碳,而讓交通的污染被忽略而已。看看台灣現在的氣候,過了十一月中旬,氣溫仍然在二十多度,一點都沒有寒意。換句話說,氣候暖化問題,已經不是科學家或環保人士的危言聳聽,而是真的發生在生活當中,而且我們必須嚴肅的面對。

 

            目前台北市登記有三萬五千輛計程車,台北縣有兩萬五千輛。為數眾多且隨招隨停的計程車在市區慢行,不但阻礙車行速度也危害慢車道騎士的安全。這些沿街攬客的計程車,在市區忽快忽慢、忽左忽右的尋找等候的乘客,不但浪費自己的能源,也減損整體的能源使用效益。根據台北市交通局的調查,計程車司機平均每天工作10小時,約有三分之二的時間是空轉。台北縣市共有六萬輛的自行車營業,如此算來,光是台北市的計程車,保守估計每天就有73萬公升的汽油因為空轉就如此無意義的蒸發,相當於增加了台北市1708萬公噸的二氧化碳。若再加上因為計程車所損耗的行車效率,台灣每天浪費的能源非常可觀。

 

            雖然現在有些車隊投入大筆資金,提昇計程車的服務與形象,但是消費者利用電話叫車仍數少數,僅有11%消費者使用電話叫車。電話叫車系統需要投入較大的資金,但消費者搭乘計程車的習慣是即叫即停,不公平的市場讓良莠不齊的計程車一同在市區街道競爭,優良的計程車業者將無法獲得生存的機會。

 

            計程車在台灣是一種特殊行業,吸納大量的臨時失業人口。弔軌的是,因為經濟不景氣,工作難找,所以開計程車的人增多了;但也因為經濟不景氣,所以一般人緊縮消費,不搭計程車,讓計程車的營業環境更惡劣。政府除了略施小惠的減免計程車燃料費,應該要有更全盤的檢討。另如:1. 空污費補助設置電話叫車及配車系統。2. 各區設置數個計程車休息站及配車站。3. 實施汽機車總量管制。

 

      根據2003年台北市交通局做的調查報告

            1. 台北縣市六萬輛計程車(台北市3.5萬、台北縣2.5萬)

            2. 計程車司機營業狀況

                a. 每天工作10小時

                b. 空車率60%-70%(距離空車率60%、時間空車率70%

                c. 行駛速率20 km/hr

                d. 燃油效率 7 L/km

由上述資料可以推算,每台計程車每天浪費17公升的汽油在空轉。若司機週休二日計算,保守估計,台北縣市的計程車只因為空轉,每天就蒸發掉73萬公升的汽油、製造1708公噸的二氧化碳。

       

時間:1127()上午10:00交通博物館前(台北市汀州路三段2號)

2006.11.28自由時報另一則新聞:

台北市政府的交通專業能力令人懷疑!

 

增設taxi排班區 擬削減人行道

〔記者洪敏隆/台北報導〕計程車違規停車排班影響交通,台北市政府日前開會研商,認為忠孝東路等主要幹道,沿線百貨公司、捷運車站的確有排班需求,將仿機車彎方式,削減人行道做為計程車排班區;但學者認為削減人行道應從所有用路人的權益綜合考量,挖東牆補西牆根本解決不了問題。

交大擬規範排班時段

此外,台北市交通警察大隊研議,開放計程車排班應符合實際供需情況,乾脆明確規範哪些路段不能排班,其餘路段在非尖峰時間一律開放計程車排班。

計程車排班問題一直是台北市交通亂象之一,北市府日前由副秘書長范良銹召集開會,官員以忠孝東路為例討論,沿線包括SOGO百貨或捷運市府站,一整天都有大批計程車排班,是因為的確有排班需求,可是,忠孝東路車流量大,道路面積有限,又不宜設計程車招呼站,最後決議朝削減人行道設排班區解決問題

淡江大學運輸管理系教授羅孝賢說,計程車空車率高,油價又太高,計程車排班的情況是越來越多,有必要找有客人要坐的地方設排班區,但削減人行道的做法,恐與「以人為本」的時代潮流相違背。

事實上,台北市在道路較狹窄的南京西路,在新光三越及衣蝶百貨前面,即已削減人行道做為計程車排班區,但計程車還是從排班區內延伸到馬路上,甚至常有計程車併停排班,對交通造成的衝擊比以前還嚴重。

中央警察大學交通系教授蔡中志說,落實執法還是計程車排班亂象問題最終解決的方法,路權是大家共用,若削減一點人行道可以改善交通,大眾都還可以接受,但排班區若為了設置而設置,而不嚴格執法、公平對待每個用路人,問題還是無法解決。

 

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上一篇「空氣會殺人」是昨天公視市長候選人電視辯論會前的抗議活動,我們綠黨三位市議員候選人,戴著防毒面具與口罩,要求市長候選人正視台北嚴重空氣污染的事實。

 

果然這些人,完全沒提到這個攸關市民生存的問題。所以,我們分別對三位候選人高喊「空氣會殺人、台北不看好!」(郝龍斌)、「空氣會殺人、別想辦奧運!」(謝長廷)、「空氣會殺人、台北動不了!」(宋楚瑜)。

 

現場的兩個台北市警察局的聚眾暴力恐嚇事件。一是柯賜海帶關刀說要丟泥土,與警察發生口角,警察宣稱「一定把你抓起來」。一是現場警察指揮官,威脅我們「讓你們還沒選就上法院」「一定三次舉牌」。最後,等三位市長候選人都進去了,柯賜海被請到門前秀給媒體拍,我們還是連門口都到不了,原來,20萬跟200萬的保證金的距離,就是這十幾公尺

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    台北市的人口年年下降,但汽、機車數量卻不減反增(圖一)。雖然捷運已通車十年,公車專用道也遍及市中心,但是從交通局的統計,從民國九十年至九十四年,台北市民搭乘大眾運輸每年約為九億七千萬人次,其中,公車以每年兩千萬人次減少,捷運以兩千萬人次增加。由此可以證明,捷運路網的擴大、公車專用道的普及,只是讓公車族轉為捷運族,沒有減少私人載具的數量,台北市的空氣品質日益惡化。


    另一個令人吃驚的數字是,台北市去年有249296人罹患支氣管炎、肺氣腫、氣喘等肺部疾病,也就是去年台北市民每10個人不到,就有1個人有肺部問題。這個數據比高雄多出二倍多,且比很多其他縣市加起來的總和還高


    今年Stark投資公司、Concordia顧問公司、德意志資產管理(DeAM),亞太中心主管Ed Peter也轉遷至新加坡。另一項統計也指出香港在吸引外國僱員的排名,一年內由第20名急跌至第32名,旅遊業者也表示,許多旅客都抱怨香港空氣污染使他們不舒服。在在顯示環境品質的惡化,已經侵蝕了香港經濟的兩大支柱金融與觀光。

    全球自由化最徹底的香港,只因環境污染,跨國企業說走就走。想要提昇台北競爭力成長,其必要條件就是環境的永續發展,「皮之不存,毛將焉附」是亙古不變的道理。在全球城市的競爭中,短暫擁有世界最高的大樓,無法讓台北信義區變成曼哈頓,提升環境生活品質,打造讓人愉悅生存的空間,才是發展的正途。

 

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已經接近年底,今天中午台北氣溫還突破三十度,晚上下雨才稍稍降下來。幾個月前,綠黨內部在討論選舉主軸時,大家都覺得「乾淨一點、涼一點」非常棒,可以談到環境保護及氣候異常,又可以講到政治對立過熱及反貪腐的雙關語。當時想說投票時氣溫應該已經降下來了,就沒有拿來用,沒想到,這句標語現在居然用得上。

 

現在不只是地球發燒、氣溫居高不下,連政治狂熱也是高燒不退。

用「綠黨」掃街拜票的經驗,就像溫度計測出社會的政治地景。

在「深綠」(此綠非彼綠)票倉,常常有人偷偷湊到耳朵旁「咱們都是相同的」,或是大罵紅衫軍,好像是要在極大壓抑之下,好不容一找到一點慰藉。在民進黨支持者抱怨連謝長廷都不敢用綠色作為基本色的狀況下,綠黨用綠色作黨名、旗子、文宣,我則穿綠色的休閒衫,像是帶來一絲陽光。

 

到了「深藍」票倉,則又是完全相反的狀況,有些人文宣拿到手中,看到綠色就退回,或是乾脆不拿,會開口說「我不拿你們綠的」還算好,至少,我們還可以知道被退回的原因,有機會解釋「綠黨不是民進黨」,再善意回應說「幹嘛跟他們一樣用綠色」。

這也是沒辦法的,全世界有一百零一個綠黨,絕大多數都是叫做綠黨。

 

另一種令人憂心的,就是凡「政治」都反對,今天在中崙市場,就遇到一個媽媽,反反覆覆強調「政黨都一樣」「不要聽你們講政治」,她聽到是「候選人」就抓狂,我們跟她講不到五句話,就有四句講「環保」與「空氣污染」,他都聽不到。

 

發燒就怕把腦子燒壞,政治狂熱與政治對立,到後來,如果沒有一個出口,就會變成冷漠,甚至是失去希望的敵意,那就是讓這分站兩群的政治人物繼續壟斷國家資源的分配方式,甚至拖累社會其他面向往後走。

 

地球發燒、全球暖化,逼迫人類的生存危機。

台灣發燒、政治瘋狂,讓人失去夢想的能力!

 

2006.11.26 BY 潘翰聲

 

台北市應該如何對抗地球暖化

台北市應降低城市發展強度,從根本削減二氧化碳排放量。並停止釋出國有土地,保留綠地。

台北市應擬定氣候變遷之應變策略,包括嚴重的旱災、水患等城市防災計畫。

用陽光讓城市冷下來  太陽能發電不排放二氧化碳,其他電廠都有CO2

台灣的缺電、跳電多出現在夏天高溫季節,削減夏季城市冷氣用電的高峰,比盲目擴增機組容量在冬季閒置更有效率。在「十萬個太陽能屋頂」計畫下,讓都市本身也能發電,就可以減少引電入城的需求與隨之而來的抗爭;發展分散、彈性的供電系統,也比集中的大電廠,在供電上有效率且更穩定而降低跳電的衝擊。

此外,公家冷氣應設定在26度以上,並推動夏天不打領帶。規劃示範性零碳社區。

腳踏車可以是交通工具,公車捷運應該免費   

大眾運輸較少CO2,自行車CO2零排放

台灣將近40%的通勤者通勤距離在10公里以下,絕大多數仰賴各種排放有害氣體的機動車輛,不僅是都市空氣污染的主因,台灣交通部門的溫室氣體排放量也佔總量近30%。提高市區自行車與大眾運輸的通勤比率,不僅能徹底解決交通問題,降低能源與時間的耗損,更可降低都市的空氣污染與全球二氧化碳的排放。

1.    台北市應逐步實施汽機車總量管制。停止興建停車場,不得以校舍更新名義使校園水泥化。

2.    公車捷運每人平均使用路面與污染最少,尖峰時間免費!由停車場管理基金支應

3.    腳踏車是交通工具,應興建貫通全市的腳踏車專用道,而非集中於河濱公園的休閒用途 ,部份商業和老街區應設置無車區。

4.    市府公務車解編,改叫計程車。捷運完工後,沿線人行道應拓寬,改種百萬綠樹。

 

高爾說:投給關心地球暖化的候選人!

 

 

澳洲明年大選 綠黨將以氣候和伊戰為主題


【大紀元10月30日訊】(大紀元記者林可非編譯報道)澳洲綠黨預備在明年的聯邦大選中把全球變暖和伊拉克戰爭作為競選的主要議題。

澳新社消息,綠黨28日在阿德萊德舉行了全國年會。領袖布朗(Bob Brown)表示,綠黨將會把氣候變化作為明年大選的討論主題。「何華德政府在過去十年裡沒有措施制止全球變暖,這會在將來的幾十年裡對澳洲的經濟、社會和環境造成損害。」當天的會議上通過的一項動議案稱,全球變暖的速度已經使原來預期要到2050年才出現的環境改變提前出現了。「我願意在任何時候和地點與何華德討論氣候變化的問題,」布朗說,「他應該在10年前就聽聽澳洲科學家們是怎麼說的。他就像只鴕鳥,10年來一直把頭埋在沙子裡。」

關於伊拉克戰爭,綠黨的年會通過的一項動議案指出,根據約翰霍普金斯大學的研究,估計已有超過65萬伊拉克人在伊戰中喪失。綠黨國防發言人奈特(Kerry Nettle)說:「綠黨再次呼籲,把澳洲軍隊從伊拉克撤回來。」(大紀元版權所有)

 

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北市政府圖利餐盒業者,罔顧學童健康

營養午餐問題,不容自由市場染指

        根據衛生署資料,歷年來發生食物中毒的場所,學校是第二名,且外購餐盒為食物中毒的主要來源。台北市教育局在業者的壓力下,學童營養午餐原以弊端叢生的公辦民營,將更墮落到開放訂購餐盒。營養午餐的品質從學校廚房外包後就已經難以掌握,開放訂購餐盒將變成更鬆散的管理狀態。台北市學童的用餐品質,將越來越低落。

        富裕的台灣,民生物資充沛,因為飲食所導致的文明病越來越多,發病年齡也越來越低。發育期的學童,如果沒有正確的營養教育及飲食習慣,未來將影響整體的國民健康品質。根據民國91年所做的「台灣地區國小營養學童健康狀況調查」,國小六年級學童的健康報告與營養調查報告中有幾項警訊:

      12歲學童的健康報告:a. 尿酸異常者50% b. 體重過重者26% c. 總膽固醇 200 mg/dL 22%

      營養調查報告:a. 五成學童每日脂肪攝取量超出總熱量之30% b. 六成學童每日膽固醇攝取量超出300 mg c. 四分之一的學童每日膽固醇攝取量嚴重超出400 mg d. 八成學童每日纖維攝取量僅有15g,遠低於標準22g

        以上調查結果顯示,如果行政單位再不積極的關注學童的飲食問題,台灣未來的主人翁將是一堆胖子、病貓、東亞病夫。營養午餐是可以為孩童飲食健康把關的第一道措施,除了把關營養與衛生的問題之外,駐校營養師更擔負了營養教育及午餐指導的工作。如今,台北市不僅營養師招聘的數量嚴重不足,還從學生交付的營養午餐費中苛扣經費,以辦理營養教育及午餐指導;此外,聘用營養師的成本也轉為業者自行負擔,羊毛出在羊身上,業者負擔就等同於學生家長負擔,營養午餐費被雙重苛扣,孩童的用餐品質也被打了兩次折扣。

        台北市的行政資源為全國首善,在照護未來主人翁健康的把關工作上卻遙遙落後高雄市。照顧學童健康是政府責無旁貸的義務,台北市不但違反「學校衛生法」,沒有落實設置學校營養師的規定,而營養午餐原是應該採取積極作為的公辦公營,卻交給民間承辦,如今又打算讓餐盒業者進駐。美其名為「自由競爭」、「多元選擇」,實際上是將學童的健康放進自由市場中進行「削價競爭」。台北市學童的營養午餐成為餐盒業者的大肥肉,肥了業者,餓了學生。

 

台北市

高雄市

公私立學校數

141

91

駐校營養師數

8

63

制度

公辦民營

公辦公營

        綠黨認為,健康是一切的基礎,是永續發展的意義。先進國家的公共政策皆將「營養教育」視為疾病預防與促進健康的重要工作之一。正確的飲食習慣從小建立,政府與學校皆責無旁貸。學校營養午餐得以成為永續發展的平台,整合:健康飲食、永續環境、本土農業、政策補助、生命教育、照顧弱勢等等目的。有系統的規劃,透過整體性「優質營養午餐」之供應、健康與生命教育的推廣、環境與動物福利之提倡,建立學生健康飲食觀念和行為,不僅可提供學童健康、生長和學習的潛能,也促進台灣永續發展的生活環境和生命品質。

 

參考資料:

 

一、 全國營養午餐供應數量

        a. 全國每日有241萬學童在校食用營養午餐。

        b. 由便當工廠供應約91萬人次,其他由學校廚房烹調供應。

        c. 全國國中、小設有廚房的學校有2088所。

二、學校衛生法規定,超過40個班級的學校,需要設置營養師。

三、學校營養午餐之推展

        a. 健康飲食

                --校園營養師專聘制度

                --公辦公營衛生把關

        b. 永續環境

                --中水回收、廚餘回收

                --廢油做肥皂

        c. 本土農業

                --綠色生產、調節供銷穩定價格

                --校園食品履歷

        d. 政策補助

                --本土米供應

                --全面提供牛奶

        e. 生命教育

                --認識食物來源

                --營養教育、環境教育

        f. 照顧弱勢

                --特殊病童營養照顧

                --弱勢學童補助

                --支持本土米食,保障稻農、菜農

                --創造社區居民工作機會

 

E-CSI 挑戰北市營養午餐政策 
公共議題媒體不甩 綠黨選戰力爭曝光 

■苦勞論壇2006/11/24
◎作者:黃詩凱(苦勞網特約記者)

  綠黨為三位市議員候選人造勢,舉辦E-CSI系列(註1)記者會,24日主打「營養午餐」議題,由候選人張宏林、潘翰聲和張聿文分別扮演包青天、福爾摩斯和檢察官,以戲劇手法指責北市府開放訂購餐盒,且營養師配置不足,北市國中小學生空有每年500億的教科文預算,卻連均衡平價營養午餐都不可得。

  議題切合民生需求,但記者會主流媒體全未到場,工作人員感嘆,主流媒體只要衝突不要議題,電子媒體不可期待,連平面媒體也不易曝光。

  營養午餐重不重要?至少在某市長候選人市政白皮書的發表會,也邀請到長期關注此議題的主婦聯盟出席,提出數據說明高市公辦公營現況,對比北市公辦民營問題。根據綠黨提供數據,高市91所中小學配置63位營養師,北市141所中小學卻只配置8位營養師。

  既然重要,為何主流媒體都不報導?原因之一或許是商業媒體本身的結構問題,追逐利潤和一個百分點之內差距的收視率,成為電子媒體操作規則,工作者缺乏想像且沒有合理工作條件,自然無法發揮媒體應具備的公共性格。全國性的平面媒體則未能提供足夠的版面資源報導地方事務,或者將選舉新聞賽馬化和花絮化。

  另外,綠黨推薦、士林北投議員參選人張聿文表示,以台北市為例,各區當選門檻差不多一萬五千票,如果完全捨棄主流媒體,只靠另類小眾網路媒體,可能接觸到足夠選民基礎嗎?個人存疑,因此,現階段要選舉,雖然困難,仍須嘗試爭取在主流媒體中曝光。

  即以此次綠黨設計的E-CSI系列記者會為例,既有議題,又有畫面,綠黨工作人員說,只要能上報,什麼都好。張聿文說,可以理解主流媒體要什麼,但不能認同,以選舉新聞為例,主流媒體只報導誰挺誰或誰罵誰,完全沒有政策辯論。

  張聿文說,23日在北投公園針對反纜車議題舉辦的E-CSI系列第一集記者會,僅有中時和自由主跑士林北投的記者到場。社運團體對主流媒體經常又愛又恨,愛的是若經大幅報導,可能將自身關注的議題搬上檯面,怕的是經常費心準備記者會,卻只見小貓數隻和「郵票」版面(註2)。

  27日早上10點,綠黨將持續推出E-CSI系列第三集,地點在台北市羅斯福路四段236號張宏林競選總部。

註1:仿照美國熱門電視影集《犯罪現場》,綠黨推出《環境犯罪現場》E-CSI(Environmental Crime Scene Investigation)。
註2:報紙記者以「郵票」版面戲稱新聞被層層過濾後,僅刊登一到二百字。

 

筆者註:自由時報稍後有來採訪,最後刊登了兩張郵票大小的的版面,但沒有候選人的姓名。

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ECSI (Environmental Crime Scene Investigation)環境犯罪現場

環境問題就是正義的問題!

誰在製造污染? 誰在承受污染? 誰消費了環境的公共資產? 又是誰在承受環境的災難?

環境資源是所有國人的公共資產,但是往往都是有權力和有消費力的人在消費,而造成的環境破壞與風險卻是全民承擔,甚至是最弱勢的族群承擔,這是不公平的!

如果政府不能夠平衡與控制這樣的不平等,那就是一個罪惡的政府。

貪婪的商人與無能的政客共謀掠奪人民共有的環境資產,它雖然無言,卻也留下斑斑傷痕。今日,就與我們一同走進犯罪現場,揪出破壞我們生存環境的兇手...

 

  士林天母的社區環保宣言

  北投纜車弊案,迴避環境影響評估法讓不法廠商藉機偷渡大型旅館建案;山仔后美軍宿舍、六-6不當開發「保」變成「住」(「保護區」變成「住宅區」),超限開發山坡地,也都出現台北市政府知法玩法,技術性規避環評或者是環評技術性有條件放水的問題。

 

  天母運動公園偷渡成為台北體育學院,讓王建銘的母校蒙受大型違建戶的污名;以及天母白屋案,皆顯示市政府違背社區民意,ㄧ意孤行的問題。

 

  馬市長團隊ㄧ而再而三的規避與玩弄環評法,將陽明山與周邊坡地超限開發,結果是地皮炒作、交通打結、水資源不敷使用、自然生態浩劫等問題;當財團心滿意足地賺飽了巨額利益,傷害卻由小市民與後代子孫共同承擔。

 

  台北市政府規劃士林北投區的願景,竟然只是協助財團造起每坪五十、六十萬起跳的千萬豪宅,讓地方房價節節高?結果普通薪水上班族無力購屋,只好外搬!

 

因此,我們主張

l          終結黑金纜車,北投纜車需要做全線環評。

l          推動成立天母森林公園。

l          由社區居民決定天母白屋、山仔后美軍宿舍的未來。

l          推動各類體育、文化等公有館舍之社區信託共管機制,發展成為社區參與之平台。

l          屋齡超過50年之閒置公有房舍,需保留並且優先提供社區使用。

l          停止陽明山區域生態機能難以負荷的六 – 6 開發案。

 

  我們以社區力量參與環保與生態教育工作多年,基於良知、與對於鄉土的愛,我們已經站出來,反對唯開發論的開山毀林政策。未來,不論在議會、社區,我們都會攜手壯大社區監督的力量,讓環境正義彰顯。

 

 

2006.11.24  中國時報
綠黨議員候選人 發表環保宣言
陳怡妏/台北報導

    市議員選舉進入倒數計時階段,綠黨3位台北市議員候選人張聿文張宏林、潘翰聲昨日在北投公園纜車站工地內發表社區環保宣言,提出北投纜車要全線做環評、天母白屋以及山仔后美軍宿舍保存交由社區居民決定、停止陽明山保變住6-6開發案等主張,爭取士林、北投地區選民認同。

    士林、北投區近年來發生不少環評爭議事件,北投纜車、天母白屋、山仔后美軍宿舍、陽明山保變住6-6開發案以及天母棒球場等,成為3位打著重視環保、關心環境候選人關心的議題。

    不少地方環保團體昨日也到記者會現場聲援,包括山仔區文史工作室、天玉發展協會、草山生態聯盟以及綠色消費者基金會等,各團體代表都向台北市政府開炮,批市府圖利財團、不重視環保、不重視古蹟保存。

    士林北投區候選人張聿文表示,台北市政府玩法搞圈地,將陽明山周邊坡地超限開發,結果導致地皮炒作、交通打結、水資源不敷使用等問題,受害的都是住在士林與北投的居民。

    張聿文張宏林與潘翰聲,3人仿效美國熱門影集犯罪現場,推出名為「ECSI -環境犯罪現場」的競選宣傳方式,分別打扮成包青天、律師以及偵探福爾摩斯,像徵由福爾摩斯探查環保弊端,交由律師與法官公斷,昨日在北投公園是發聲第一炮,今日3人將再聯手發表營養午餐不營養的競選主張。

 

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這是個政治犬儒主義的時代,我們以為政治只是利益的交換,只是權力邏輯的赤裸展現,只是媒體上那些空洞的修辭。我們不再相信政治是可以關於價值,關於一個新價值的展現,可以推動一個社會朝向更好的方向前進。

 

尤其在台灣,社會運動長期在政治領域被邊緣化,從中央到地方,我們太缺乏真正長期關心環境議題與其他社運議題的專業民意代表。

 

但政治不只是如此。政治可以是理想主義,可以是關於社會改造。

那是為什麼我們需要一種不一樣的聲音,需要綠黨。

 

 

張鐵志

政治與文化評論者

 

註:張鐵志為「聲音與憤怒:搖滾樂可能改變世界嗎」一書之作者

部落格:http://blog.yam.com/SoundsandFury/

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台灣民眾經常抱怨政治人物

但卻總是沒有勇氣逃過泛藍及泛綠兩陣營的掌握與操弄

沒有勇氣做出改變的選民  

當然無法選出可以帶來改變的政治代言人

 

政務官來來去去 

台灣的政治生態將人才變奴才

短暫的任期   難以對經緯萬端的環境與社會議題做出結構性的翻轉

唯有凝聚更廣的民間社會力支撐

藉由許多人民一票票投給理想性高的政黨

才有可能形成政治的防腐劑

 

藍綠陣營都沈醉在各自基本教義派的擁護中

台灣人民被一丘之貉的政黨頻繁且無意義的動員

難道不應該狠狠給這些主流政黨一點不一樣的教訓嗎

 

我希望台北市民藉由投票給台灣綠黨

讓政治 社會與經濟改革的旗幟  

由跳脫藍綠陣營的投票行動開始

請號稱全台最高水準選民的台北市民

勇敢做出拋棄藍綠  擁抱環境的投票

 

這一次台北市議員的選舉

不再和稀泥    也不再含淚投給那些"顏色正確"

卻不能帶來實質改變的人

要貨真價實的改變  

 

前綠色陣線理事長   現任常務理事

洄瀾夢想聯盟成員   東華大學民族發展研究所助理教授

陳毅峰

2006.11.23

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左腳的笑。

 

La New對台灣的貢獻,不是只有職棒,還有他對鞋的感情。很多人對他的批評是鞋款不夠流行,看起來土土的,我也是一個不追流行、土土的人,因為鞋子好穿就買了,當時看到有人把一雙舊到應該丟進垃圾桶的鞋,交給店員說要「保養」一下,實在詫異。

 

這是介於嚴肅與隨便之間的休閒款,就是那種公司規定穿便服上班時的「正式休閒裝」,軟硬度卻與球鞋差不多,只是稍重些。我每次去旅行幾乎都穿這雙鞋,上回在京都巧遇台灣學生,他疑惑地看我腳上的鞋,問說穿這鞋很累吧,他比著腳上的運動鞋說累死了,我回說真的不累。

 

這次選舉,都一直穿著他在松山信義區跑來跑去,也沒算過總共走了多長,就在掃街拜票密度最高的週末假日之後,回到家突然發現鞋子前端開口笑了,翻起腳底,原來兩隻腳的腳底早就各裂開一條隙縫。

 

去到最近的一家店,換大底要價一千,中底尚可堪用,店員建議留著繼續用。一千元可以買一雙便宜的鞋,或者舊鞋換鞋底,我選擇了舒服的習慣。

 

曾經有一台播放機壞了,我送去全國電子想要維修,整台機器大致上是好的,但是讀寫頭要換,換零件的價格,可以買一台雜牌的廉價機種了。後來,我就升級買DVD錄放影機。難怪,他們敢拍胸脯說「終身保證維修」,因為消費者最後都會選擇換新機。

做過投資的產業研究的,對這樣的事情在高科技業是屢見不鮮,但這卻是悖離常識的。資本主義的工業化生產,到底是出了什麼毛病?若不去解決這個毛病,廢棄物問題永遠無解。

 

背包的笑。

 

連在京都旅行的時候都會「撞包」,更不用說在台灣了,就有朋友說,這個包包一定要作記號,免得被拿錯。

這是台積電的股東會紀念品(贈品),這公司是散戶的大眾情人股,也是指數權重較高的指標股,法人當然也拿到一堆,辦公室裡人人有份。

 

出國才幾天,我就把內層拉破一個縫,當時我想是我太粗枝大葉,畢竟這印了狼爪還算小有名氣。因為是破在裡面,我就沒有在意,繼續用他。

 

這次選舉,我一直背著他跑,也沒算過一共背了多重。慢慢的,外層接縫也漸漸裂嘴笑了。一樣是在最吃重的假日,最主要的拉鍊開了,再也合不攏。

 

我的懷疑慢慢滋長,終於在收到一封廣告信函爆開。那是一家專作禮品/贈品的公司,寄來給候選人參考的,看是要作有名字的帽子,還是要送一枝有名字的筆,都有價格,一本厚厚的DM翻到後面,簡式背包一個兩百,雖然和台積電的包包不一樣,但應該也差不到那裡去吧。

 

就是那句「俗物沒好貨」。還有另一句「免錢的最貴」。

 

面紙包的笑

 

不只一次有選民問我,你們怎麼不送面紙包?助選員搶著回說,因為我們是環保的綠黨,所以只有印VIRA(小文宣)。看著他手上其他候選人的面紙包,我放在心裡沒有講的是,曾有新聞報導,面紙為了白晰用了大量的漂白劑、螢光劑,尤其是免費的贈品面紙包,有些黑心貨會用不好的紙漿、加更多藥劑。

 

在民生社區,有民眾進生鮮超市前拿了文宣,出了超市說看完了還給我。另一個場景,在登山口文宣還沒發完,就有熱心的民眾告訴我們,後面沒多遠的地方,有一堆我們被丟棄的文宣,因為有人丟了一張,就會吸引更多張累積成一堆。另一個送面紙包的候選人,沒有一包被丟棄。

 

我還想起,八德路上郝龍斌的競選總部,義工媽媽們送我書籤式的文宣,我善意提醒說,郝龍斌當過環保署長,這層塑膠套沒有必要吧。作一個市長候選人,郝龍斌不太可能管到這個小事,但義工媽媽們都好尷尬。

 

 

「走破一隻鞋、背破一個包」用選舉語言來說,就是很認真在跑,沒有功勞也有苦勞,選民應該要為此感動吧!

對我來說,選舉當中有太多的消費要抉擇,我的信仰與價值觀正不停被實踐所檢驗。

我不是基進的環保基本教義派,在文宣上頭,我沒有時間去想太多;作一個綠色政治實踐者,選舉的形式,不是只有這一次,未來還要想更多。

061123

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風景如畫的辯證

 

當肉眼也能看到如廣告預期的美景,當常人也能用傻瓜相機拍出近似大師作品般的美景,我們才說這是沒有欺騙的真正美景,所以「風景如畫」!這句話真是反客為主的極致了,原本畫是為了留下美景的複製品,而只見過副本未見過真跡的人,因為畫太美不信為真,應有不少人認為彩墨山水事屬杜撰吧,一旦見著了本尊,反倒讚嘆起「風景如畫」。

 

再翻過來說,像林布蘭特這種登峰造極的複製技術,稱得上畫如風景,而濾鏡與曝光的多重組合,甚至圖面的適度整修,美化技法逾越了那條界線,則虛擬真實比真實更為真實,「風景如畫」便因難得一見的真誠而備受肯定。

 

受到北地長晝與長夜輪替的環境制約,北歐各美術館藏總顯得陰鬱,低密度的人口留下更多的原始林與商業林,冰河峽灣如鬼斧神工,孓遺湖泊則散佈丘陵平原間。從奧斯陸發往斯德哥爾摩的清晨列車上,窗外端來剛從蒸籠出爐的美景早點。

 

 

天頂有深藍,近一些是淺藍,這行星各處大致不變,差別僅在空氣污染的雜質多寡。而靠近地面則是紅黃晨曦帶,中間是畫筆恐怕也染不出來的一種獨特淡紫色,間或有白色紗幕被大氣壓低了,和列車行進方向一致,猜想是從桃花源飄來的仙境霧氣,也不排除是來自某戶人家煙囪的早餐副產品。往下基部看,秋收後田地顯露出褐桿黃泥,與森林灌木的迷彩綠交替出現。

 

這喚醒我記憶倉儲區某個煙霧瀰漫的風景畫作,沒有作者署名,也遺落標題與編號,尺寸應該是小號的吧。可這美景如何框得住呢,廣角鏡頭有比天地寬闊嗎,要用多少GIGA的記憶體才存得下雲煙流水的律動,那風拂過大地的痕跡,以及短暫陽光的溫煦。而那清新的嗅覺,穿透皮衣的濕寒,此時此刻的心跳脈搏,腹中的飢餓或飽足,恬靜或緊張的心理狀態,甚至初相見的悸動,恐怕都難以用科技複製重現吧。在內心交戰的辯證尚無結論之際,我不免還是要將美景依視窗切割來記錄,盡力捕捉朝陽將水汽吸乾前的剎那,保證哪天可以藉由這一點麵包屑,找到密林中的小屋。

 

 

 

幻燈機規律的喀嚓聲,抽換旅程的切片,撥動映照在牆上如畫的風景。最被推崇的必看景點,布魯塞爾廣場的一每面都是精雕細琢之作,當時我窮盡一切要留住時間把握永恆,卻未覺生命卻正一點一滴流逝,這富麗堂皇的風景就僅止於美麗罷了。而丹麥國鐵哥本哈根西方終點站的卡倫堡,雖以生態工業區與紅磚綠頂的五尖塔教堂聞名,我卻難忘社區居民共同營造的民俗博物館,以及荻休湖水鳥群與緩丘上的白色風電塔。

 

老相片會逐漸氧化變黃,錄影帶品質會隨著讀取的次數愈播愈差,儘管現代電子相簿理論上可永久保存,或許未來科技可及,還將發明各個感官的儲存與再現技術,但是人的記憶還是會隨著歲月日益扭曲與錯置,甚至選擇性的清晰或模糊,更遑論美好的事物也不敵邊際效應遞減的銷蝕呢。

 

沒有任何科技可以超越人體,不需額外添加組裝任何周邊的輔助設備,就能隨意快速讀取記憶櫃中的秘密,還能在夢中恣意重組創作。或許那一張方寸間的票根,一顆斑駁缺損或油膩渲染的紀念章,比厚重精美的旅遊書寫,更能穿越時空,抓住曾經靈光一現的顏色。

 

附註:

這篇文章是在服役時起了頭,以及後續零零散散的札記,年中的時候,剛離職,閒賦在家依回憶所完成。當時政治上的顏色是有點敏感,還沒有現在這麼嚴重,我也沒有想到會這樣。因為顏色是抓不住的,所以,這篇像遊記又不是遊記的文章,就不貼相片了。

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旅遊海報的虛實

 

旅遊海報的碧海藍天總是啟人疑竇,是否巧手下包藏隱惡揚善的禍心,現實常常令旅者有低於預期的感嘆,久而久之便有「十大最不值得的景點」之類的惡搞排行。而印度洋上的島國馬爾地夫,卻輕鬆地打破成見,我也像旅遊節目裡的傻子驚呼「跟照片一模一樣」。

 

當水上小飛機在清晨以低空向南端飛去,即便是向著稍微刺眼的朝陽,也沒有哪個人的臉不是偏向窗戶一邊的,一個個遺世獨立的珊瑚礁,白沙擁簇著蒼鬱叢林,外圍淺灘潟湖不規則的淺藍裙擺,有的正如同心圓,有的偏如慧星,還有如項鍊的尚未浮出檯面,組成一顆顆大小不一的藍綠荷包蛋,散佈在風平浪靜的環礁淺盤上,赤道下滋滋作響卻永遠烤不焦。

 

 

你能想像在畫中泅泳的舒暢嗎?如果我是旅行業者,應該會用這類的橫標來破題吧。畫布的底色是由深而淺的藍天,白雲的動畫是布景,海天之間的水平面上,補給輪班緩緩駛進,左方是一座傳統居民的小島,港口導航燈下的太陽能板閃耀著。主題為浪漫雞尾酒的淡藍海水,淺淺環礁有波無浪,柔和的水聲規律輕拍著靜待調戲。遠一點高蹺行鳥與大杓鷸的組合,細看是蘊藏喜感的瘦女肥男,近景有流動的泳裝秀,男女老少環肥燕瘦各色人種都有,模特兒還會跟你點頭招呼,或在跟前未及一尺之遙就地躺下作日光浴。若你入畫互動,不畏生的小熱帶魚群,友善的鯊和魟,將隨君伴游,趾間細緻的貝殼沙與膨鬆的碎珊瑚也都費心淘洗琢磨過。時間凝固的那個午后,我在小屋前的躺椅隨意塗寫著,不去精算這趟昂貴的蜜月每分鐘的價格值多少。

 

傍晚也凝固成另一幅畫,穹頂沒有鏡頭的盡頭,夕陽還沒落海就躲到雲後,折射出紅橙黃的溫色系漸層畫,空氣卻慢慢變涼,月彎則掛在右上角待命,左方稱作多尼的小船在浪濤中忽隱忽現,弓樣的船弦與立帆如剪影浮貼,黝黑的漁民身軀正上演一齣驚險的皮影戲。白浪推進到遠處的環礁邊緣破碎伏地,濤聲如佳洛水般驚爆後低吼,在寧靜的島上,隨著夜幕低垂,還稍微有點嚇人,而你所見的一抹白浪花與傳至耳邊的轟隆隆,有著光速與音速數百公尺的落差,像一部聲音和畫面搭配不起來的電影。

 

 

這兩幅典型的島嶼風情畫,以粗拙的鉛筆線條輕鬆描在本子上,在家偶爾翻出來,兩人便陶醉於新婚的甜蜜。但面對朋友的詢問,我也不好意思獻醜,還是傳了幾張數位相機拍的圖片,不忘附上註腳「美景實如所見,一生中值得一遊」,連電腦螢幕桌面也要灑滿陽光,意圖驅離辦公室的苦悶陰霾。

 

一段時間後,等待開機的那片陽光開始變得蒼白,左方角落傳統小島慢慢滋長吸引注意。我想起那個有破舊清真寺的小村,幾家紀念品店引頸期盼觀光客青睞,樹下一對母女奮力剖開硬殼刮集椰奶,以及我們那個以太陽為名的渡假島,陰暗的員工宿舍蝟集了來自周邊國家的移工,還有餐廳等待小費的侍者。我們交付的旅費有多少流向他們?主要透過辦公室裡穿著白襯衫的白人匯集到西歐企業總部吧。於是我撤下了礁湖白沙,換上四獸山同樣藍天白雲的陽光,這盆地熱島蒸出了白霧,無所遁逃的夏天。

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天堂的藍色大門

 

「雨過天青雲破處」,腦中首先閃過這句話,這是我最喜歡的顏色之一。南台灣夏天慣有的午後雷陣雨停了之後,金色陽光從木麻黃與甘蔗園照來,東邊低矮的山巒異常清澈,上頭的雲仍潔白如雪,且圓滾滾邊上沒有一絲不乾脆的棉絮,爽快的青天!但這藍過於深邃,歸於宇宙亙古不變的顏色,太遙遠而不見底,太巨大而無法置於一只野鳥身上。

 

那麼就是下一句「此般顏色作將來」的琉璃嗎?首都特區的廣場上,藍瓦白牆搭檔再現,權力象徵的反射叫人睜不開眼,有點惹人嫌惡,而大剌剌亮麗的藍,並不適合林中低調的高貴氣質,沈重的意義也不是纖細的他所能承受。也想起小學運動衫的藍短袖,童軍團的藍衫藍領巾,或是遺落在台鐵車廂置物架上那件有帆船圖案的T恤,我將幾個藍色情感當作色卡來比對,偏偏明顯不一樣啊,最終只能屈服地說「那種黑枕藍鶲的藍」。發現這奇妙世界的新色彩,不就是賞鳥最初的感動嗎,我竟愚蠢地想要用過去的經驗去限制這寬闊的世界?

 

離營區半近不遠的龍巒潭,滋養著恆春半島狹小的農業,據說那裡有著一股啟蒙魔力,是連繫凡間與天堂的神秘地帶,文明人一到那兒,眼睛一湊上望遠鏡就再也離不開了,從此化身鳥人開始與自然談戀愛。我循路標進入那棟嵌入土堆的賞鳥館,整片大落地玻璃前,我終於找到瘦小的黑枕藍鶲標本,其身軀顯得乾癟,解說文字講是藍,這枯朽易碎的木乃伊卻說是灰,藍羽乾涸如塵封了幾世紀的舊衣。展示一具屍體的教育意義,彷彿宣告道,你永遠抓不到我靈魂的鮮藍。

 

如果生命的光彩因自由而豔麗,闡釋了自然的顏色無法以佔有來抓住的隱喻,開啟了從漁獵進入生態觀光的可能性,那麼高科技之下自然攝影的再現途徑,有無框住顏色的能耐呢?

 

回到都會的四獸山,一次在步道邊驚鴻一瞥,他旋即化作一撇藍光消逝於竹叢中,只能聽那「回、回」之聲不斷,句句抗議小廟擴音器的誦經CD。我怎來得及掏出相機,而錄音筆又如何濾掉擾人的噪音。

 

台灣發達的出版業與網路,學生輕易就能擷取影像繳交作業,怎知要擲耗幾多光陰與之搏感情,才能喚他匆匆現身,又要淘汰多少被遮蔽或不慎微震的作品,方挑出一兩張構圖與演出俱佳的絕品。然而埋首諸多精彩絕倫之作當中,我焦躁如捧著玻璃鞋的王子,找不到能與那種寶藍匹配的色澤,儘管台灣自製的紀錄片已不輸外國頻道,我也知就算猛砸鉅金換購高解析數位電視,那些產自科學園區電子光束的藍終究不夠飽滿。

 

最後我不禁懷疑這種藍是否真的存在過,究竟是當時周遭相對晦暗的襯托,還是我因囚禁心理移情作用導致高估,甚至這一切都只是我寫作過程的自我建構?

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某個朋友說,他兩年兵役難得的收穫,就是開始賞鳥。在人煙罕見百無聊賴的荒野孤哨,那鮮活蹦跳的野鳥就像囚室裡綻放的野菊花,將人從那失魂落魄狀態,透過掌中沉甸甸的黑色望遠鏡,領進一座私密的天堂。我入伍服役時,還處於初識野鳥的熱戀階段,隨便一隻波浪般舞過的麻雀都會令心頭為之一顫,常把鏡頭當任意門穿梭於地獄與天堂之間,暫時逃避被監控的不快。

 

從一個手無縛雞之力的書生,鍛鍊成搶灘登陸的戰士,應該就是把人味磨去的過程吧。車城野戰教練場的某個山坡彎道邊,塵土雖藉草汁沾黏不放,迷彩衫留下如粉筆痕跡的白色鹽漬,汗水漸乾正等著收隊哨音,好個烈日方歇落山風未起的舒適午后。我被雜林裡傳來清脆叫聲吸引,躡手躡腳往晃動黑點潛行,陰影輪廓逐漸轉亮而明晰,是我尚不認得的藍鳥,東張西望叫著,直至同袍突然叫我收操,那藍鳥才正面瞧見我倏然飛去,我首次驗證了迷彩綠的偽裝功效。

 

返回營地途中,我不斷暗自覆誦「細黑項圈配小圓黑帽」,努力記下特徵。先前看七股的水鳥,借鳥友的高倍望遠鏡,才能一睹黑面琵鷺的舞姿,如今無須望遠鏡就與這林中藍鳥近距離接觸,除不期而遇的興奮外,我還驚豔於那不曾見過的寶藍色。在野鳥圖鑑上做完記號,我沒有如往常清點戰利品那樣,去數認識了多少野鳥的累積紀錄,而努力思索如何記下這種特殊的藍色。

 

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我在8月初 看到香港有空氣污染導致外資撤離的新聞,現在又有更新的後續追蹤報導,而且案例的描述愈來愈真實,真是令人怵目驚心。

 

這次市長選舉,國民兩黨亂開環境支票,有誰真的注意到「空氣污染」與城市競爭力的關係?

松山菸廠要蓋巨蛋還是作公園,何者能夠提升城市競爭力?讓台北進入國際城市之林?已經非常清楚了!

 

更不用說,淡水河在幾個月內,數度出現魚群大量暴斃的事件,不僅市府官僚束手無策,幾個市長候選人又有誰看見?

 

 

相關報導與評論兩篇:

 

香港空氣差 嚇走專才

【世界日報/本報香港訊】2006.11.21 09:19 pm

 

香港空氣污染令專業人才卻步,連香港交易所主席、行政會議成員夏佳理和國際知名競爭力研究專家恩萊特(Michael Enright)也成受害人,他們的下一代都因為香港空氣太差而被迫離港。

香港大學商學院教授恩萊特直言,新加坡無論是空氣質素或教育制度均比香港優勝,夏佳理也預言上海的競爭力將會不斷逼近香港。

夏佳理最近接受《金融時報》訪問時表示,香港各行各業都需要人才,但他經常聽聞海外一些有家庭的專業人士,因考慮到香港空氣污染嚴重拒絕到港,以免影響下一代健康。他又預言,縱使香港仍擁有優勢,但未來上海與香港的競爭力將會愈來愈接近。

他又透露,自己一對孖生男孫因未足月出生,今年五歲,身體一向較弱,呼吸系統也受空氣影響,經常有毛病,後來醫生建議父母帶他們到外國生活,待身體改善才回港,其媳婦惟有將兩名小朋友帶往菲律賓娘家,至今已有三年多。

國際知名競爭力研究專家恩萊特也透露,他的一家人本來居於香港,但兩名幼女近年每逢在空氣欠佳的日子都會感到不適,為了家人想,他在今年1月決定安排家人移居新加坡,自己計畫每年花四分之一的時間在當地陪伴家人,其餘時間留港工作

恩萊特是香港大學經濟及商業策略研究所亞太競爭力研究策劃總監,曾出版多本有關著作,包括九七年的《香港優勢》(The Hong Kong Advantage)。不過在他眼中,新加坡已超越香港:

「我和家人相信新加坡能為孩子提供較好的成長環境,包括較佳的教育機會和較少空氣污染。」

地球之友環境事務經理朱漢強批評,政府改善空氣污染魄力不足,外國人才未必再選擇香港,長此下去,只會削弱香港的競爭力。人力資源管理學會外務總監吳克儉也指出,外國專業人才愈來愈重視生活環境,空氣和教育質素都是他們考慮的主要因素

利豐主席馮國經和美國商會也曾警告,空氣污染會影響香港發展。可持續發展委員會轄下的更佳空氣質素研究小組近日發表報告,指香港若要再次擁有藍天,代價可能高達510億元。特首曾蔭權在今年施政報告已刻意推出多項改善空氣措施,包括明年就是否立法強制停車熄匙諮詢公眾,資助32億元讓車主更換歐盟前期及一期的柴油商業用車輛至最新的歐盟四期車輛。

 

 

 


香港啟示:救空氣留外資

潘翰聲(綠黨中執委、曾任投信基金經理人)

刊載於2006年8月12日中國時報

受到寶發颱風外圍下沉橫流影響,香港近兩日空氣品質嚴重惡化,指標飆高到180的「甚高」程度,而去年至少有50天的能見度少於一公里,香港現在享受的陽光也比1950年少了37%,空氣嚴重污染逼得南丫島外籍居民及多個環保團體發起「888香港熄燈」行動,並獲得立法會及部分金融業、蘭桂坊業者的支持。同一時間亞洲金融時報報導,部分外資已經因為嚴重空氣污染將總部移往新加坡,對香港政府的「藍天行動」用腳投下了不信任票。

 

該報導認為香港金融版圖正逐漸瓦解,美系大型對沖基金公司Stark投資公司、Concordia顧問公司,已把在港的亞太區營運中心搬到新加坡,在亞洲掌管280億美元資產的德意志資產管理(DeAM),亞太中心主管Ed Peter也轉遷至新加坡。另一項統計也指出香港在吸引外國僱員的排名,一年內由第20名急跌至第32名,旅遊業者也表示,許多旅客都抱怨香港空氣污染使他們不舒服。在在顯示環境品質的惡化,已經侵蝕了香港經濟的兩大支柱—金融與觀光。

 

香港特首曾蔭權也承認,如果香港不及早採取行動,空氣污染會令人才卻步、窒礙投資、損害旅遊業,最後會阻礙經濟增長,並於7/25正式展開「藍天行動」,計畫在10月份的新一年度施政報告,以「重見藍天」作為主打議題。但曾蔭權並不支持「香港熄燈」活動,並歸咎於有70~80%污染來自於中國廣東的珠江三角洲;環保團體則認為,香港本身兩座未採用全面脫硫設備的發電廠和五十萬輛汽車的廢氣,才是最大污染源,並要求大力推展再生能源。

 

雖然香港官方與民間對於污染的控制有著不同的認知與解決方向,但基本上都體認到唯有良好的環境品質才能確保經濟的持續成長。而台灣剛落幕的經續會,卻還在上演「環保與經濟衝突」的老戲碼,顯示台灣工商團體領導者思維自外於國際潮流,而媒體還在追逐八卦與揭弊競賽,或是兩岸政策鬆綁與否的無謂爭辯,讓人對台灣的未來深感憂心。

 

目前不僅經濟與金融是全球化的體系,環境問題也是跨地域的。以珠江三角洲漂移至香港的污染來說,該地大量的製造業中,由港人投資經營的就達到五、六百萬人的僱用數,而台灣承受來自長江三角洲的酸雨,台商在當地的投資所耗用的能源同樣不可忽視的。作為當今地球上最具影響力的組織型態,企業界對環境保護責無旁貸,提升能源使用效率就是擴大利潤,發展再生能源更是台灣少數具有競爭力的利基產業。

 

全球自由化最徹底的香港,只因環境污染,跨國企業說走就走,台灣政治轉型後死抱不放的自由化神主牌,已經走到不得不重新檢討的時刻了。我們應該認識到,金控減半、國營事業民營化,國有土地胡亂釋出,將政府該作的事到處BOT,堅持蓋核四,都無法讓台灣到達已開發國家的許諾之地。想要讓台灣經濟永續成長,其必要條件就是環境的永續發展,「皮之不存,毛將焉附」正是亙古不變的道理。在全球城市的競爭中,短暫擁有世界最高的大樓,無法讓台北信義區變成曼哈頓,提升環境生活品質,打造讓人愉悅生存的空間,才是發展的正途

 

 

 

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台北市一向享盡全國最優渥的財政資源

卻對環境和保育工作相當漠視

市議會中也缺少願意在環境保育議題上用心督促市政府的議員

潘翰聲如果進入議會一定能夠讓台北市的保育工作有顯著的進步

為了台灣的土地和台北的生態環境

請支持潘翰聲進入台北市議會

 

李進興 推薦    2006.11.20

台北鳥會前會長

中華民國自然生態攝影學會榮譽理事長

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我還是要不厭其煩的說,有機蔬菜真的比較有味道!而且健康!

熱門的日本節目「料理東西軍」,告訴大家一件事實,料理決勝的關鍵在食材。這節目最吸引人的,除了食材的找尋過程、達人的龜毛與堅持,就是那個斷面秀,直讓人流口水。

 

我們從有機店買回來的馬鈴薯,當然是台灣土產,而非美國進口的基因改造蔬果,外表並不起眼。

削皮的時候,就覺得特別濕潤光滑,當自己秀給自己看的斷面秀端出來時,從未見過這麼多汁的馬鈴薯,居然會閃閃發亮!我們就開始想像她的獨特,從來沒有這麼渴望過一顆馬鈴薯

 

台灣的馬鈴薯主要產區是在台中后里地區,她不是只有馬場跟薩克斯風,目前還面臨中科擴建的環境衝擊。

在一次前往行政院陳情的場合,專作馬鈴薯育種的農民教我小常識,馬鈴薯的兩個主要變數在糖份跟澱粉,糖份較多的適合料理、較有味道,澱粉較多的則適合作油炸薯條及工業用途(造紙等)

 

這馬鈴薯果然是甜份很高,口感亦佳、不會粉粉沙沙。我岳父岳母來台北玩,特別端出這道巴西蘑菇養生湯,先不講是馬鈴薯,他們居然把他當作蕃薯,蕃薯的英文直譯叫做甜的馬鈴薯,看來這馬鈴薯真是太神奇了

 

我們家小紅才剛出來,但我們已經開始胡亂想像她未來的生活。如果她上小學,吃營養午餐,會不會很不適應?學校的馬鈴薯跟家裡的馬鈴薯,都叫馬鈴薯,卻是完全不一樣的東西。這樣她也會學到「表裡不一」這句話的道理。

 

我對校園營養午餐粗略的想法:

1.      各校應該編制營養師,不只是把午餐弄得均衡營養,還要教導並讓學生從小養成健康的飲食觀念與習慣。(讓小孩跟大人一樣覺得麥當勞等這類的速食很難吃,比校園禁制可樂等垃圾食品的圍堵方式更有效。)

2.      營養午餐的採購,應逐步改用無毒農產品,以及有機蔬菜

 

畢竟,健康這一課不能補!省不能省教育,窮不能窮孩子!

 

061120 BY 潘翰聲

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廣發英雄帖的大巨蛋說明會,從頭到尾沒有任何一個體育相關團體願意出來為他背書,市議員只有國民黨的陳永德出來說「愈快愈好」,然後也快快離開。我後面某個單項體育協會代表,就跟我抱怨,這個巨蛋稱作體育園區,真正的體育活動卻根本進不去,為演唱會蓋場地為何要用體育的名號業者報告還沒講完就氣得離去。

 

這就是巨蛋計畫最奇怪的癥結所在,我和張宏林(綠黨/大安文山9號)就這一點質疑這是個「假巨蛋」!市府與遠雄非常不服氣,強調巨蛋原本就是多功能的設計,我第二輪提問,既然體育活動是非常微小的一部份,那為何要冠上「體育」之名?卻得不到回應。

 

 

遠雄倒是自己說清楚了真正的目的,蓋巨蛋地價會漲!就是為了炒作土地啊,就是為了在忠孝東路的黃金地段蓋附屬商業設施、百貨公司、高級旅館、辦公大樓,並且割地50年!

 

 

不過任何人都知道,公園旁邊才會真正會讓地價上漲,你看大安森林公園周邊多少豪宅?仁愛路、敦化南路旁邊也是如此,換算起來一棵樹大概值幾百萬元吧!

再說,現在松菸有多少老樹比大安森林公園大?

答案就很清楚了,用巨蛋換老樹,地價必跌!用老樹換巨蛋,地價必漲!

 

會場上另一個焦點,就是「捨近求遠」,在巨蛋所在地的新仁里里長與里民強力要求下,市府允諾11月底會在松山高中開一場巨蛋說明會。特別要處理忠孝東路四段553巷拓寬引入車流的交通問題。新仁里的里民朋友們注意,大家皮可能要繃緊一點,從此安寧的生活環境就要變成車水馬龍日夜川流不息,更不用說小孩再也不能在巷弄中安全走動了

 

另一方面,巨蛋正對面的光復國小要不要也辦一場教育局吳清基局長卻說,要家長會正式決議發函,他才願意辦!教育局是要服務誰啊?小孩不重要嗎

 

巨蛋模型從西南角光復國小的角度看,70公尺高的巨蛋矗立眼前,旁邊一點還有60-90公尺高的旅館!是目前教室的幾倍高?

 

遠雄集團很迷信有名的大師,特別是青睞李祖原,可能趙藤雄董事長太迷於賺錢,而不關心台北市的新聞,不曉得圓環災難正是李大師的鉅作呢!

 

會中還有很多關於文化、古蹟氛圍、都市景觀、濕地生態、樹木移植、都市熱島效應、交通、噪音等問題的爭論,遲遲不休,待四點半預定會議結束的時間一到,吳局長就趕緊喊卡,下台鞠躬。

 

061117

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